由陜西秦星汽車有限責(zé)任公司研制生產(chǎn)的“秦星G10F”氫燃料電池客車日前在咸陽(yáng)工業(yè)園成功下線。

圖片來(lái)源:雷丁秦星汽車官網(wǎng)

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3月13日消息,由陜西秦星汽車有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“秦星汽車”)研制生產(chǎn)的“秦星G10F”氫燃料電池客車日前在咸陽(yáng)工業(yè)園成功下線。

據(jù)悉,秦星氫燃料客車以“氫”為動(dòng)力,搭載西安交通大學(xué)技術(shù)支持的東方電氣氫動(dòng)力。通過氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為電能驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行。整車一次加氫20kg,百公里耗氫3.8 kg,一次續(xù)航里程可達(dá)550公里,整車具有零排放、噪音小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

資料顯示,雷丁秦星新能源汽車西部生產(chǎn)基地是雷丁2018年全資收購(gòu)秦星汽車后建立的,實(shí)現(xiàn)了雷丁汽車在西部地區(qū)的戰(zhàn)略布局。該基地將建立一家集自動(dòng)化、數(shù)字化和綠色環(huán)保為一體的現(xiàn)代化、智能化工廠,建設(shè)達(dá)到世界先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間。

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秦星汽車項(xiàng)目規(guī)劃總投資200億元,總產(chǎn)能60萬(wàn)輛。一期投資120億元,計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)輛新能源車生產(chǎn)線,其中商用車5.5萬(wàn)輛,乘用車25萬(wàn)輛,分別于2018年10月和2019年10月投產(chǎn)。

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值得注意的是,近日,秦星汽車取得新建純電動(dòng)商用車生產(chǎn)資質(zhì),工信部發(fā)布的第328批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,在新增汽車生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中,秦星汽車榜上有名。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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