作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向，近年來，我國氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。

企查查數(shù)據(jù)顯示，2014年至2021年，我國氫能相關(guān)企業(yè)注冊量逐年增加。

具體來看，2021年，我國氫能相關(guān)企業(yè)共注冊691家氫能相關(guān)企業(yè)，同比增加39.6%，達(dá)近十年注冊量峰值；2022年注冊量雖有減少，但依然保持600家以上；2023年共注冊670家氫能相關(guān)企業(yè)，同比增加11.5%。截至10月29日，2024年我國已注冊488家氫能相關(guān)企業(yè)。

市場應(yīng)用方面，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月，我國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成161輛和210輛，產(chǎn)銷分別同比增長11.81%和1400%；1-9月，我國氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別為4188輛和4133輛，分別同比增長40.6%和44%。

另據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國加氫站建設(shè)與運(yùn)營行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》，截至2024年上半年，全球累計(jì)建成加氫站達(dá)到1262座，其中中國456座，全球占比達(dá)到36.1%，為全球最大的加氫站保有量國家，其余分布在日本、韓國、歐洲和北美等國家和地區(qū)。 

EVTank表示，隨著國家對包括氫能在內(nèi)的未來能源的逐步重視，交通等領(lǐng)域?qū)淠苄枨髮⒖焖僭鲩L，同時(shí)高壓氣態(tài)儲運(yùn)氫、液態(tài)儲氫加氫等關(guān)鍵技術(shù)和高壓加氫機(jī)、液氫泵等核心裝備不斷升級和突破，將加速帶動我國加氫站建設(shè)進(jìn)程。