據(jù)寧波日報報道，鋰電池、鎳鎘電池等產(chǎn)品是我國重要的出口商品，也是出口機電產(chǎn)品的重要配件之一，在電動工具、音視頻設備和家用電器中廣泛應用。而近年來，歐美市場頻頻出臺了一系列嚴苛的電池技術法規(guī)，對電池以及涉及電池配件的機電產(chǎn)品的監(jiān)管要求大大提高，對我國相關機電產(chǎn)品出口的影響將日益明顯。

環(huán)保成電池市場準入門檻

一是電池產(chǎn)品的環(huán)保安全要求日趨嚴苛。歐盟新修訂的電池指令對便攜電池和蓄電池中鎘和汞的限量進一步加嚴的同時，將于2016年和2015年取消對無線電動工具電池中的鎘豁免和紐扣電池中的汞豁免。歐盟的weee指令和reach法規(guī)也對電池進口設置了較高的準入標準。美國各州則相繼發(fā)布法令禁止含汞和含pbde阻燃劑超過0.1%的紐扣電池進入市場，要求建立全美通用的回收制度的呼聲也愈發(fā)強烈。加拿大環(huán)保法規(guī)、阿根廷紐扣電池禁止和認證要求、墨西哥自愿性電池標準都針對電池鉛、鎘、汞等有害物質(zhì)進行了明確的限量規(guī)定，此外，巴西等發(fā)展中國家也開始跟進，出臺了具有強制性的電池和電池組環(huán)境要求。

二是廢舊電池回收要求升級?；跉W盟電池指令（2006/66/ec）的歐盟電池回收新條例（493/2012號）已于2014年1月1日開始實施，除要求企業(yè)承擔廢舊電池回收費用，實現(xiàn)2016年廢舊電池回收率達到45%，鉛酸電池再利用率達到65%，鎳—鎘電池再利用率達到75%的目標外，又規(guī)定了電池回收的準確定義、計算原則和報告模板，將電池指令有關效率問題具體化。美國加州、紐約州等則相繼出臺回收法律，日本也要求電池生產(chǎn)商有自覺回收廢舊電池的責任，并承擔電池回收、運輸?shù)热湕l產(chǎn)生的費用?！皬U舊回收”已經(jīng)成為相關企業(yè)無法回避的技術門檻。

壁壘升級沖擊效應顯現(xiàn)

日趨嚴格的環(huán)保壁壘不僅直接影響我國出口電池產(chǎn)業(yè)，更將波及我國整個出口機電產(chǎn)業(yè)。

一是涉及產(chǎn)品多。電動工具、影音設備、數(shù)碼產(chǎn)品乃至新能源汽車等都與電池息息相關。2013年我國出口至歐盟的無線電動工具就超過20億美元，其中80%以上使用的鎳鎘、鎳氫等電池就在歐盟新版電池指令的規(guī)管范圍內(nèi)。

二是應對成本高。頻頻升級的電池監(jiān)管法規(guī)不僅涉及產(chǎn)品生產(chǎn)，還涉及運輸包裝、回收利用、產(chǎn)品認證等多個環(huán)節(jié)，應對費用巨大。如《國際海運危險品貨物規(guī)則》第35號修正案及第54版《危險品法規(guī)》等法規(guī)生效以來，電池等相關出口企業(yè)的包裝及運輸費用增加20%以上。

加強體系建設提高應對內(nèi)功

寧波地區(qū)是我國出口電池的重要基地，年出口超過3.5億美元。而帶電池的電動工具、音視頻設備、電動玩具等機電產(chǎn)品更是寧波地區(qū)的重要出口商品。對于不斷升級的技術貿(mào)易壁壘，企業(yè)須未雨綢繆，提前應對。

檢驗檢疫部門建議：第一、出口電池行業(yè)應進一步加強標準化體系建設，努力提高電池行業(yè)的標準化生產(chǎn)水平，從源頭保證產(chǎn)品質(zhì)量，在提升技術工藝水平上狠下工夫，爭取走在技術壁壘之前，搶占市場制高點。二是要高度重視國外電池法規(guī)和指令的發(fā)展趨勢，及時關注新標準新法規(guī)的動態(tài)，以積極態(tài)度應對綠色貿(mào)易壁壘，掌握其要求并采取有效的應對舉措。三是電子電器產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)應抓住契機，以綠色環(huán)保為轉(zhuǎn)型升級突破口，提高原材料品質(zhì)，改進生產(chǎn)工藝，加大科研投入并嚴格按照標準和法規(guī)的要求為產(chǎn)品進行綠色環(huán)保認證，增強在國際市場上的競爭力。