截至2013年12月27日，青島電動(dòng)公交車充換電次數(shù)達(dá)23.2萬(wàn)次，充換電電量達(dá)3000萬(wàn)電池度，車輛行駛里程突破3000萬(wàn)公里，電動(dòng)汽車電費(fèi)收入6200萬(wàn)元。近年來(lái)，青島市電動(dòng)汽車推廣事業(yè)發(fā)展迅速，全市現(xiàn)已建成薛家島、延安一路、深圳路3座充換電站，為450輛純電動(dòng)公交車提供充換電服務(wù)。

青島市現(xiàn)有的450輛純電動(dòng)公交車服務(wù)公交線路28條，合作的公交運(yùn)營(yíng)單位3家，車輛廠家4家，動(dòng)力電池廠家3家，共同搭建起青島電動(dòng)汽車技術(shù)研究平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，在全國(guó)乃至世界范圍起到了良好的示范引領(lǐng)作用。迄今已有22個(gè)省市、16個(gè)國(guó)家和地區(qū)共384批國(guó)內(nèi)外團(tuán)隊(duì)6779人到站參觀交流。

450輛電動(dòng)公交車每年可減少碳排放3.6萬(wàn)噸，一氧化碳164噸，氮氧化物328噸，碳?xì)浠衔?01噸，微粒碳煙37噸。按每輛電動(dòng)公交車每天平均行駛200公里，百公里油耗40L計(jì)算，可實(shí)現(xiàn)“以電代油”1320萬(wàn)升。此外，薛家島示范電站具備儲(chǔ)放功能，已實(shí)現(xiàn)11628kwh電能儲(chǔ)放，可實(shí)現(xiàn)低谷充電、高峰放電，滿足電網(wǎng)調(diào)峰需要。

今年11月，青島市成為山東省唯一一個(gè)國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市，市政府計(jì)劃2014年購(gòu)置550輛電動(dòng)公交車以及450輛乘用車，電動(dòng)汽車公司將配套建成投運(yùn)萊西、流清河、城陽(yáng)、世園會(huì)東等充換電站項(xiàng)目，屆時(shí)將建成規(guī)模更大、功能更強(qiáng)、智能化水平更高、調(diào)度更加靈活可靠的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為低碳交通提供更加堅(jiān)強(qiáng)的保障。