公司公告董事會(huì)全票通過(guò)科力美合營(yíng)合同議案。12 月24 日公司董事會(huì)審議通過(guò)了公司與常熟新中源、Primearth EV Energy、豐田(中國(guó))投資、豐田通商簽署的科力美合營(yíng)合同??屏γ雷?cè)資本54.4

公司公告董事會(huì)全票通過(guò)科力美合營(yíng)合同議案。12 月24 日公司董事會(huì)審議通過(guò)了公司與常熟新中源、Primearth EV Energy、豐田(中國(guó))投資、豐田通商簽署的科力美合營(yíng)合同。科力美注冊(cè)資本54.4 億日元,投資額163.3 億日元,分別合人民幣3.17 億元和9.53 億元。

科力美中日合資比例50:50,體現(xiàn)豐田誠(chéng)意。公司出資21.76 億日元,占有40%的股份。另一個(gè)中方股東常熟新中源占有10%的股份。從整體看,豐田系公司共占有科力美50%的股份,以公司為主的中方股份占有科力美50%的股份。50:50 的股權(quán)安排,顯示了豐田在與公司合作中的誠(chéng)意,預(yù)示了未來(lái)雙方合作中的戰(zhàn)略關(guān)系。

公司通過(guò)科力美進(jìn)入豐田產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)漸行漸近。豐田是混合動(dòng)力汽車全球領(lǐng)軍企業(yè),旗下混合動(dòng)力的雷克薩斯、凱美瑞、普銳斯一直是新能源汽車銷售的王者。而且,豐田是鎳氫動(dòng)力電池堅(jiān)定支持者,其混合動(dòng)力汽車全球產(chǎn)銷過(guò)百萬(wàn)的業(yè)績(jī)意味著巨大的存量市場(chǎng)。公司通過(guò)科力美進(jìn)入豐田產(chǎn)業(yè)鏈,是立竿見影的“抱大腿”戰(zhàn)略。

公司前期公告參股湖南稀土產(chǎn)業(yè)集團(tuán),是布局資源的重要步驟。稀土是鎳氫電池的重要原材料。近年稀土價(jià)格上揚(yáng)較多,造成稀土對(duì)鎳氫電池的成本從10-15%,上升至30-35%。公司參股湖南稀土產(chǎn)業(yè)集團(tuán),有利于在湖南稀土資源整合的過(guò)程中,獲取質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的稀土供應(yīng)。

盈利預(yù)測(cè)與估值。預(yù)計(jì)公司2013-2015 的EPS 為0.06/1.00/3.50 元,維持“買入”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)35 元。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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