新華網(wǎng)天津12月27日電(記者 毛振華) “電動(dòng)自行車全行業(yè)要對(duì)面臨的成本壓力有充分認(rèn)識(shí)。”天津愛瑪科技股份有限公司本部總經(jīng)理李世治日前表示。 李世治是在天津舉行的愛瑪電動(dòng)車2013年


新華網(wǎng)天津12月27日電(記者 毛振華)“電動(dòng)自行車全行業(yè)要對(duì)面臨的成本壓力有充分認(rèn)識(shí)?!碧旖驉郜斂萍脊煞萦邢薰颈静靠偨?jīng)理李世治日前表示。

李世治是在天津舉行的愛瑪電動(dòng)車2013年年產(chǎn)第350萬輛電動(dòng)自行車下線儀式上表達(dá)上述觀點(diǎn)的。記者從自行車行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,年產(chǎn)350萬輛這一數(shù)字目前居全國產(chǎn)量之首。全國電動(dòng)自行車的年產(chǎn)量約3000萬輛。

由于電動(dòng)自行車全行業(yè)的供應(yīng)商價(jià)格、消費(fèi)市場(chǎng)、產(chǎn)品贏利點(diǎn)相對(duì)集中,這也造成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),有100多家電動(dòng)自行車整車及零部件企業(yè)在今年關(guān)停,行業(yè)進(jìn)一步洗牌。

我國首家研發(fā)鋰電電動(dòng)車的廠家美麗行鋰電車科技有限公司總經(jīng)理張亞軍告訴記者:“今年的電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)可以說是非常激烈,幾乎是達(dá)到了白熱化程度。一些競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的中小企業(yè)受到巨大沖擊,市場(chǎng)供大于求的情形依然存在。”

與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)伴隨的是成本的上漲。李世治說,今年以來有關(guān)部門加大了對(duì)污染企業(yè)的查處力度,僅河北就曝出8000多家重污染企業(yè)被關(guān)停。這些企業(yè)中有不少是從事烤漆、鋼材等行業(yè)的。

盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,但自行車協(xié)會(huì)行業(yè)人士認(rèn)為,市場(chǎng)運(yùn)行也會(huì)越來越規(guī)范,價(jià)格戰(zhàn)向品質(zhì)戰(zhàn)的轉(zhuǎn)變難以逆轉(zhuǎn),而在這一過程中行業(yè)進(jìn)一步洗牌也在所難免。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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