知名電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉（Tesla）開(kāi)始學(xué)習(xí)其他硅谷公司的做法，嘗試雇傭蘋(píng)果員工。幾周之前，特斯拉Tesla成功將蘋(píng)果Mac硬件副總裁Doug Field招致麾下，負(fù)責(zé)汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)，現(xiàn)在又有消息稱特斯拉Tesla又從蘋(píng)果挖來(lái)一位員工：Rich Heley。根據(jù)LinkedIn頁(yè)面，Heley在今年11月離開(kāi)蘋(píng)果公司，并在當(dāng)月加入特斯拉Tesla。

雖然Heley的名氣沒(méi)有Field或其他蘋(píng)果高管那樣出名，但他的工作對(duì)于蘋(píng)果在過(guò)去10年的成功依然非常重要。蘋(píng)果產(chǎn)品最為人稱道的就是將硬件、軟件和服務(wù)，將生產(chǎn)和設(shè)計(jì)技術(shù)完美無(wú)縫集成，這種高度統(tǒng)一的集成度允許蘋(píng)果大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品。Heley曾在蘋(píng)果擔(dān)任過(guò)各種職位，為公司的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈管理做出貢獻(xiàn)。

最近，Heley領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)新生產(chǎn)技術(shù)，Heley這樣描述自己在特斯拉Tesla的新職位：

特斯拉Tesla生產(chǎn)技術(shù)主管的主要任務(wù)就是讓世界上最先進(jìn)的車(chē)更好。我們將通過(guò)最好的無(wú)妥協(xié)設(shè)計(jì)改善制作工藝，提升電池和能源的利用率。我們將在汽車(chē)行業(yè)使用最適合的材料讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓，同時(shí)還將通過(guò)生產(chǎn)工藝的提升增加特斯拉的性能和效率。

Heley的經(jīng)驗(yàn)是負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)用來(lái)生產(chǎn)iPhone、iPod等設(shè)備的技術(shù)和材料，他對(duì)于特斯拉Tesla來(lái)說(shuō)是非常寶貴的人才。特斯拉是一家電動(dòng)汽車(chē)廠商，這家公司對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和材料都非常有野心。與此同時(shí)，Heley的離開(kāi)對(duì)于蘋(píng)果的損失也非常大，當(dāng)然未來(lái)蘋(píng)果可能通過(guò)幾位工程師替代Heley的職位。

除了Field和Heley，特斯拉Tesla還雇傭了多名來(lái)自蘋(píng)果的設(shè)計(jì)師和工程師。特斯拉從蘋(píng)果挖走最出名的人才就是George Blankenship，他在2010年離開(kāi)蘋(píng)果，主要負(fù)責(zé)特斯拉零售店。不過(guò)，目前Blankenship已經(jīng)離開(kāi)特斯拉，他之前曾是蘋(píng)果和Gap公司的零售高管。

特斯拉（Tesla MOTOrs, Inc.）汽車(chē)公司，一家生產(chǎn)和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)以及零件的公司，成立于2003年，總部設(shè)在了美國(guó)加州的硅谷地帶。其創(chuàng)始人是硅谷工程師、資深車(chē)迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX，Paypal的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克Elon Musk（或譯為艾龍·馬斯科）。特斯拉汽車(chē)公司是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車(chē)公司。其推出的首部電動(dòng)車(chē)為Roadster。2013年6月8日 電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉高開(kāi)高走，收盤(pán)漲4.82%，報(bào)收102.04美元；重回100美元上方。公司市值約118億美元。