目前人造石墨原材料及石墨化加工費(fèi)成本下降,疊加供應(yīng)端產(chǎn)能釋放,市場上中低端型號的人造石墨產(chǎn)能逐漸過剩,綜合導(dǎo)致這部分產(chǎn)品價(jià)格開始下滑。

成本下降致負(fù)極價(jià)格出現(xiàn)今年首跌 預(yù)計(jì)明年仍有下跌趨勢

成本下降致負(fù)極價(jià)格出現(xiàn)今年首跌 預(yù)計(jì)明年仍有下跌趨勢

據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示,近期人造石墨中低端產(chǎn)品出現(xiàn)年度首降。

據(jù)SMM調(diào)研,目前人造石墨原材料及石墨化加工費(fèi)成本下降,疊加供應(yīng)端產(chǎn)能釋放,市場上中低端型號的人造石墨產(chǎn)能逐漸過剩,綜合導(dǎo)致這部分產(chǎn)品價(jià)格開始下滑。

從成本來看,人造石墨的原料針狀焦、低硫焦成本結(jié)構(gòu)中占比約20%-30%,原料價(jià)格從三季度開始下滑。

石墨化加工環(huán)節(jié)成本占比接近60%,三季度開始因供應(yīng)端產(chǎn)能釋放,市場缺口逐漸縮小,加工費(fèi)開始下降。

從供應(yīng)來看,三季度開始進(jìn)入到負(fù)極產(chǎn)量增長爆發(fā)期,前期負(fù)極投產(chǎn)項(xiàng)目逐漸達(dá)產(chǎn)疊加新增項(xiàng)目集中釋放,市場供應(yīng)快速增加。

但人造石墨生產(chǎn)周期較長,并且今年負(fù)極價(jià)格及石墨化價(jià)格多季度協(xié)商,三季度負(fù)極廠跟下游處于價(jià)格博弈階段,雖然產(chǎn)品價(jià)格有松動(dòng),但不是價(jià)格實(shí)質(zhì)性下跌。

四季度尤其從11月開始,電芯廠多持去庫操作,負(fù)極需求減弱;而供應(yīng)上除了傳統(tǒng)負(fù)極大廠今年新增產(chǎn)能逐漸釋放達(dá)產(chǎn),也有一些小或新的負(fù)極廠今年有新增產(chǎn)能釋放,市場上中低端型號的負(fù)極產(chǎn)能逐漸過剩;成本端焦以及石墨化成本下降,綜合導(dǎo)致目前中低端負(fù)極產(chǎn)品價(jià)格下跌。

目前更多還是一些普適性強(qiáng)的中低端產(chǎn)品降價(jià),而大廠一些技術(shù)優(yōu)勢強(qiáng)的偏高端產(chǎn)品,沒有那么快過剩和被替代,短期內(nèi)價(jià)格持穩(wěn)。

但SMM認(rèn)為,明年負(fù)極供應(yīng)端產(chǎn)能快速釋放,而終端新能源汽車需求增速放緩,疊加石墨化價(jià)格的降低帶來的成本下降,負(fù)極價(jià)格明年預(yù)計(jì)仍有繼續(xù)下跌的趨勢。

[責(zé)任編輯:張倩]

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