據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,此次是里維安今年的第四輪投資,在擁擠的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),這次投資也將讓這家總部位于密歇根州普利茅斯的公司成為整個(gè)行業(yè)中資金最充足的公司之一。

亞馬遜力挺的電動(dòng)車(chē)企業(yè)Rivian獲得13億美元投資

圖/騰訊科技

美國(guó)特斯拉公司已經(jīng)成為全世界電動(dòng)車(chē)行業(yè)的翹楚,但是行業(yè)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了幾家頗具實(shí)力、獲得巨頭支持的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)外媒最新消息,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)里維安(Rivian)周一表示,它完成了資產(chǎn)管理公司普信集團(tuán)(T. Rowe Price)牽頭的13億美元融資交易,投資機(jī)構(gòu)也包括現(xiàn)有投資者、在線零售商亞馬遜和美國(guó)第二大汽車(chē)制造商福特汽車(chē)公司,以及黑石集團(tuán)。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,此次是里維安今年的第四輪投資,在擁擠的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),這次投資也將讓這家總部位于密歇根州普利茅斯的公司成為整個(gè)行業(yè)中資金最充足的公司之一。目前,特斯拉是電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中最有影響力的公司。

里維安首席執(zhí)行官R.J .斯卡靈格在一份聲明中表示:“這項(xiàng)投資表明了外界對(duì)我們團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品、技術(shù)和戰(zhàn)略的信心。”

電動(dòng)汽車(chē)仍然只占全球汽車(chē)市場(chǎng)的一小部分。雖然特斯拉是最著名的制造商,但中國(guó)和歐洲正在推動(dòng)汽車(chē)制造商推出電動(dòng)汽車(chē),福特、通用汽車(chē)和其他公司已經(jīng)宣布計(jì)劃花費(fèi)數(shù)十億美元開(kāi)發(fā)這種汽車(chē)。

里維安公司成立于2009年,計(jì)劃從2020年末開(kāi)始大規(guī)模制造一款純電動(dòng)皮卡R1T和另外一款R1S越野車(chē)。這兩種型號(hào)都是基于里維安設(shè)計(jì)的“滑板”平臺(tái),這是一種將電動(dòng)機(jī)、電池和控制器捆綁在一起的底盤(pán),可以支持多種車(chē)型。

根據(jù)投資者網(wǎng)站PitchBook的數(shù)據(jù),在周一宣布新的融資交易之前,里維安已經(jīng)從各路投資者那里籌集了22億美元,估值在50億到70億美元之間。

里維安周一表示,最近一輪融資交易沒(méi)有增加新的董事會(huì)席位。

普信集團(tuán)在汽車(chē)行業(yè)下了其他賭注。它是特斯拉的大股東,也投資了通用汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛子企業(yè)“巡航自動(dòng)化公司”,普信集團(tuán)還與亞馬遜一起投資了自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件初創(chuàng)公司奧羅拉(Aurora)和英國(guó)餐飲外賣(mài)巨頭德利弗羅(Deliveroo)。

亞馬遜在汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了布局,今年2月在里維安公司7億美元的融資交易中,亞馬遜扮演了領(lǐng)投機(jī)構(gòu)的角色。這家電子商務(wù)巨頭還從里維安訂購(gòu)了10萬(wàn)輛電動(dòng)貨車(chē)。第一輛供應(yīng)給亞馬遜的電動(dòng)貨車(chē)將于2021年開(kāi)始在伊利諾伊州的一家前日本三菱公司工廠建造。

福特公司4月份在里維安投資了5億美元,并計(jì)劃在2020年幫助它開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。

“我們希望在該公司的股權(quán)和未來(lái)發(fā)展中持有實(shí)質(zhì)性的比例?!备L匕l(fā)言人里德在談到里維安時(shí)說(shuō)。

11月,消息人士告訴外媒稱(chēng),福特公司將會(huì)在2022年發(fā)布一款林肯電動(dòng)SUV,這將是第一輛在里維安滑板平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的的福特電動(dòng)車(chē)。據(jù)悉,通過(guò)共享平臺(tái),電動(dòng)車(chē)制造商可以大幅度降低成本,這已經(jīng)成為行業(yè)通行做法。

另外,擁有在線汽車(chē)市場(chǎng)Autotrader和汽車(chē)估價(jià)服務(wù)“凱利藍(lán)皮書(shū)”考克斯汽車(chē)公司(Cox Automotive)9月份在里維安投資了3.5億美元。

低調(diào)的企業(yè)

里維安比法拉第未來(lái)、美國(guó)華人電動(dòng)車(chē)企業(yè)Lucid和拜騰等初創(chuàng)公司經(jīng)歷的戲劇發(fā)展要少得多,原因有幾個(gè)。其中它在成立后保持了非常低調(diào)的姿態(tài)。

里維安在專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)其核心技術(shù)(如電池組和電力傳動(dòng)系統(tǒng))的同時(shí),保持了員工數(shù)量的低水平。該公司誕生已經(jīng)有九年,很長(zhǎng)一段時(shí)間里,該公司只是從沙特阿拉伯汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商阿卜杜勒拉蒂夫賈米爾(Abdul Latif Jameel)和日本企業(yè)住友集團(tuán)(Sumitomo)獲得了幾億美元的投資。與此同時(shí),里維安在發(fā)布電動(dòng)車(chē)輛之前很久就鎖定了一家制造工廠。

直到2018年,該公司才最終展示了這兩款純電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì):一款名為R1T的皮卡和一款名為R1S的SUV越野車(chē)。這家初創(chuàng)公司也開(kāi)始詳細(xì)討論其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

現(xiàn)在,這家電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司距離其電動(dòng)皮卡和SUV的投產(chǎn)還有大約一年的時(shí)間,這兩款車(chē)的起價(jià)都在7萬(wàn)美元左右。里維安承諾這兩款車(chē)的最高規(guī)格將能夠使用純電池行駛600多公里,該公司還為每款車(chē)配備了大量專(zhuān)為戶外和越野使用而定制的功能,以滿足專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的客戶。

里維安將面臨大量的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。其他幾家公司正準(zhǔn)備盡早銷(xiāo)售電動(dòng)皮卡,如福特公司公司正在開(kāi)發(fā)其受歡迎的F-150皮卡的純電動(dòng)版本,預(yù)計(jì)將于2021年上市(混合動(dòng)力版本將于明年推出),通用汽車(chē)還承諾在2021年前后推出純電動(dòng)皮卡。

當(dāng)然,特斯拉公司最近隆重發(fā)布了電動(dòng)皮卡車(chē),外觀設(shè)計(jì)在行業(yè)引發(fā)了爭(zhēng)議,但是馬斯克已經(jīng)披露,電動(dòng)皮卡已經(jīng)獲得了25萬(wàn)輛的預(yù)定,這一好消息讓特斯拉股價(jià)大幅上漲。

新勢(shì)力遭遇困境

里維安與其他電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)的掙扎形成了鮮明的對(duì)比。法拉第未來(lái)和Lucid公司也是行業(yè)內(nèi)比較有名的兩家電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司,他們基本上采取了相反的方法,他們很早就發(fā)布了自己的電動(dòng)汽車(chē),但是卻沒(méi)有地方建造它們。

法拉第未來(lái)曾經(jīng)計(jì)劃在美國(guó)內(nèi)華達(dá)沙漠建造一座價(jià)值10億美元的工廠,甚至曾考慮使用里維安現(xiàn)在所在的工廠,但它最終放棄了這一想法,轉(zhuǎn)而對(duì)離加州總部更近的一個(gè)輪胎廠廠房進(jìn)行了改造。這家苦苦掙扎的初創(chuàng)公司已經(jīng)花費(fèi)了約20億美元,但仍未能開(kāi)始生產(chǎn)其豪華電動(dòng)越野車(chē),資金空白大約為8.5億美元。

華人創(chuàng)辦的Lucid公司本月才剛剛破土動(dòng)工,建造工廠,最終將在亞利桑那州建成一家總投資7億美元的工廠。這一項(xiàng)目因初創(chuàng)公司四處尋找資金而暫停了一年多。

Lucid公司終于在2018年末籌集到了10億美元,來(lái)自沙特阿拉伯主權(quán)財(cái)富基金。這筆錢(qián)將幫助該公司實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

另外,中國(guó)的一些電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力公司也遭遇了困難,英國(guó)戴森公司不久前宣布將取消電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目,之前該公司已經(jīng)進(jìn)行了若干年的研發(fā)。

[責(zé)任編輯:張倩]

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