除了傳統(tǒng)動力產(chǎn)品,在新能源市場上,北汽幻速也進行了大規(guī)模布局。目前,北汽幻速已建立了獨立的新能源汽車研發(fā)中心,并自建電池、電機、電控三電基地。將在保證造車技術的前提下,實現(xiàn)從燃油車向混動車、純電動車的變革。

北汽銀翔于2010年由北汽集團與重慶銀翔雙方合資成立,2014年北汽銀翔發(fā)布了北汽幻速品牌,今年下半年,北汽銀翔曾陷入停產(chǎn)風波。12月21日,網(wǎng)通社從北汽銀翔官方獲悉:北汽銀翔汽車有限公司正式復產(chǎn)。此外,復產(chǎn)下線的首款車型為北汽幻速S3L。

北汽銀翔正式復產(chǎn) 已建立獨立新能源車研發(fā)中心

據(jù)悉,在合川政府、北汽集團、銀翔實業(yè)三方的努力下,北汽銀翔得以實現(xiàn)復產(chǎn),下線的首款車型為北汽幻速S3L。S3L定位7座緊湊型SUV,起售價6.68萬元。

北汽銀翔正式復產(chǎn) 已建立獨立新能源車研發(fā)中心

目前,北汽銀翔的復產(chǎn)計劃尚未透露,但今年7月,旗下乘用車品牌北汽幻速曾發(fā)布了2018-2020年的產(chǎn)品規(guī)劃:未來,北汽幻速將擁有X系運動SUV,S系家用SUV,H系MPV三大產(chǎn)品序列,分別主攻不同的消費者市場。

北汽銀翔正式復產(chǎn) 已建立獨立新能源車研發(fā)中心

除了傳統(tǒng)動力產(chǎn)品,在新能源市場上,北汽幻速也進行了大規(guī)模布局。目前,北汽幻速已建立了獨立的新能源汽車研發(fā)中心,并自建電池、電機、電控三電基地。將在保證造車技術的前提下,實現(xiàn)從燃油車向混動車、純電動車的變革。

[責任編輯:陳語]

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