12月22日,成飛集成(002190 )發(fā)布最新投資者關(guān)系活動記錄表披露,公司目前鋰電池業(yè)務(wù)產(chǎn)能9億瓦時,三元材料電池占比很低,約10%左右。

成飛集成

12月22日,成飛集成(002190 )發(fā)布最新投資者關(guān)系活動記錄表披露,公司目前鋰電池業(yè)務(wù)產(chǎn)能9億瓦時。募投項目洛陽三期建成達(dá)產(chǎn)后,可新增15億瓦時;另外,公司在建的江蘇公司一期項目達(dá)產(chǎn)后將新增25億瓦時。成飛集成還表示,公司目前三元材料電池占比很低,約10%左右。詳細(xì)交流情況如下:

1、公司鋰電池業(yè)務(wù)的主要市場和客戶?三元電池的占比?

公司鋰電池主要應(yīng)用是新能源汽車,尤其是新能源商用車為主,與北汽福田、中通客車、東風(fēng)旅行車、鄭州宇通、南京金龍、揚州亞星、揚子客車等新能源商用車領(lǐng)軍企業(yè)建立了長期、穩(wěn)定、良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,為該等客戶多款車型配套供應(yīng)鋰離子動力電池;公司也開發(fā)了部分乘用車市場,與長安汽車、東風(fēng)汽車、一汽集團等乘用車生產(chǎn)企業(yè)正式開展合作。

公司目前三元材料電池占比很低,約10%左右。

2、公司目前鋰電池業(yè)務(wù)的產(chǎn)能?募投項目建成后產(chǎn)能情況?

公司目前鋰電池業(yè)務(wù)產(chǎn)能9億瓦時。募投項目洛陽三期建成達(dá)產(chǎn)后,可新增15億瓦時;另外,公司在建的江蘇公司一期項目達(dá)產(chǎn)后將新增25億瓦時。

3、工信部新版動力電池行業(yè)規(guī)范(征求意見稿)條件中,動力鋰電池企業(yè)產(chǎn)能不低于8GWh,公司如何應(yīng)對?

公司目前鋰電產(chǎn)能9億瓦,洛陽三期和江蘇一期建成后能達(dá)到近5GWh,暫時達(dá)不到規(guī)范條件要求,但工信部新版動力電池行業(yè)規(guī)范(征求意見稿),更多的是政策性扶強扶優(yōu)的方向。根據(jù)公司江蘇三期建設(shè)規(guī)劃,江蘇三期建成后,將形成120億瓦時生產(chǎn)能力,公司也將根據(jù)情況適時啟動后續(xù)項目建設(shè)。因此,該政策對中航鋰電影響較小。

4、非公開發(fā)行項目的進度以及后續(xù)計劃安排? 

公司此次非公開發(fā)行項目反饋意見的回復(fù)材料已剛報送證監(jiān)會,后續(xù)進度還要看證監(jiān)會的審核情況,但從目前進度看,取得批復(fù)還需要一些時間。

[責(zé)任編輯:陳語]

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