12月20日,河南銀泰新能源汽車(chē)有限公司在其總裝車(chē)間舉行新車(chē)下線(xiàn)儀式,推出四款產(chǎn)品——純電動(dòng)小型SUV(EX1)、純電動(dòng)型SUV(EX3),城市純電動(dòng)微型乘用車(chē)皓月、朗月。中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉在下線(xiàn)儀式上說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該從小型、短途乘用車(chē)入手。因?yàn)楫?dāng)前電池能量密度只能做120-150瓦時(shí)/公斤,做小型、短途的乘用車(chē)才有效率。另外,廣大的農(nóng)村和小城市有極大的交通出行需求,短途小型電動(dòng)汽車(chē)是最好選擇。
中國(guó)工程院院士陳清泉在下線(xiàn)儀式發(fā)言
在陳清泉看來(lái),石油資源的現(xiàn)狀使得我國(guó)有發(fā)展新能源汽車(chē)的迫切需求。當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)更面臨著轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的挑戰(zhàn),發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑有利于緩解能源與環(huán)境的雙重矛盾。近年來(lái),我國(guó)通過(guò)“十城千輛”等一系列示范工程推廣電動(dòng)汽車(chē),但進(jìn)展并不理想。對(duì)此,陳清泉認(rèn)為,發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)需要“六雙眼睛”?!鞍l(fā)展電動(dòng)車(chē),要‘看前面’,以前瞻性的眼光看到方向;‘看后面’,要總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);‘看上面’,要知道國(guó)家和社會(huì)需要什么;‘看下面’,要知道草根百姓需要什么;‘看左面和右面’,要了解歐美和日韓等國(guó)家是怎么做的?!彼J(rèn)為,相比而言,小型短途電動(dòng)車(chē)性?xún)r(jià)比高,能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者的一般出行需求,更易實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)推廣。
銀泰EX1電動(dòng)車(chē)
河南銀泰是電動(dòng)車(chē)汽車(chē)行業(yè)的一支新軍。2012年1月6日,廣東銀泰電動(dòng)車(chē)輛發(fā)展有限公司與駐馬店市簽約,合作興建的綠色動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園及電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目。同年的6月12日,河南銀泰新能源汽車(chē)有限公司在駐馬店市奠基。約一年半后,河南銀泰交出了上述系列產(chǎn)品。據(jù)銀泰集團(tuán)總裁王虹航介紹,EX1定位于城市短途代步車(chē),目標(biāo)客戶(hù)群包括:已有燃油乘用車(chē)、需要增加一輛城市短途代步車(chē)的家庭,年輕的城市白領(lǐng)、公務(wù)員,以及機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位市區(qū)公務(wù)用車(chē)。EX1標(biāo)配版售價(jià)5.28萬(wàn)元,一次充電6—8小時(shí)后可續(xù)航150公里以上。