12月18日至19日，在北方多個(gè)城市拉響霧霾紅色預(yù)警、汽車限行的背景下，圍繞低碳零排放的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展，在以國(guó)內(nèi)乃至世界新能源汽車推廣應(yīng)用最多城市著稱的深圳，迎來(lái)了中國(guó)沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第三屆年會(huì)。

沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟聚集了1000多家企業(yè)，其中包括55家上市公司，聚合了電動(dòng)汽車行業(yè)核心零部件橫向、縱向前三名。致力于打造一個(gè)不依賴政策補(bǔ)貼且具備與燃油車成本抗衡能力的電動(dòng)化方案。作為理事長(zhǎng)單位的深圳市沃特瑪電池有限公司（簡(jiǎn)稱“沃特瑪”），是首批入選工信部動(dòng)力電池企業(yè)目錄的磷酸鐵鋰電池企業(yè)。動(dòng)力鋰電龍頭堅(jiān)瑞沃能的資源從哪兒來(lái)、產(chǎn)能向哪兒去、效益如何實(shí)現(xiàn)等問(wèn)題，在本次大會(huì)呈現(xiàn)出清晰脈絡(luò)。

2016年3月的一場(chǎng)52億元“蛇吞象”式收購(gòu)案，使深圳沃特瑪全身而入創(chuàng)業(yè)板公司堅(jiān)瑞消防，開啟了動(dòng)力鋰電池龍頭的新征程，公司由此更名為堅(jiān)瑞沃能。在三季度并表后，堅(jiān)瑞沃能業(yè)績(jī)陡然爆發(fā)，僅第三季度就實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.3億元，同比增長(zhǎng)558%；歸屬于母公司凈利潤(rùn)8561.6萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)1079%。

2016年新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)高景氣度。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2016年1至11月，新能源汽車銷售40.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60.4%。其中，乘用車銷售29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.5%；商用車銷售8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.3%；預(yù)計(jì)全年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到47至52萬(wàn)輛。而會(huì)上，沃特瑪聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王學(xué)強(qiáng)指出，2017年聯(lián)盟將以市場(chǎng)為核心，努力實(shí)現(xiàn)32萬(wàn)輛的推廣目標(biāo)。相比2016年全行業(yè)的實(shí)現(xiàn)情況，這可不是一個(gè)“小目標(biāo)”。

動(dòng)力電池是新能源汽車核心。受此帶動(dòng)，2016年前三季度，沃特瑪實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收46億元、凈利潤(rùn)5.7億元的佳績(jī)。這與收購(gòu)時(shí)，補(bǔ)償義務(wù)人李瑤對(duì)沃特瑪所做的業(yè)績(jī)承諾（截至2016年末、2017年末、2018年末累積凈利潤(rùn)分別不低于4.035億元、9.09億元、15.18億元）相比，已提前超額完成首年目標(biāo)。

伴隨業(yè)績(jī)大幅釋放，堅(jiān)瑞沃能在資源掌控、產(chǎn)能布局、市場(chǎng)開拓上也捷報(bào)頻傳。11月，公司認(rèn)購(gòu)澳大利亞Altura礦業(yè)發(fā)行的3.06億股份（占19.9%），成為第一大股東。Altura礦業(yè)探明鋰輝石儲(chǔ)量為80萬(wàn)噸，并擁有世界級(jí)硬巖石鋰礦項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2017年第四季度試生產(chǎn)，將有效化解堅(jiān)瑞沃能的資源瓶頸。近兩年，碳酸鋰價(jià)格經(jīng)歷了“過(guò)山車”行情，從2015年年初的4萬(wàn)元/噸，暴漲至年底的約20萬(wàn)元/噸，2016年雖有回調(diào)，年底仍維持在14萬(wàn)元/噸左右的高位。

2016年12月，堅(jiān)瑞沃能全資子公司沃特瑪迎來(lái)標(biāo)志性時(shí)刻，作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)成功磷酸鐵鋰新能源動(dòng)力電池、汽車啟動(dòng)電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先量產(chǎn)及應(yīng)用的動(dòng)力鋰電池企業(yè)，沃特瑪動(dòng)力電池的產(chǎn)能規(guī)模突破了12Gwh，成為中國(guó)最大的動(dòng)力鋰電供應(yīng)商。

市場(chǎng)方面，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟高度關(guān)注純電動(dòng)物流車市場(chǎng)，開創(chuàng)“即用即還、計(jì)程收費(fèi)、移動(dòng)快取、主動(dòng)充維”的物流車電動(dòng)化模式，助力山西臨汾成為全球首個(gè)純電動(dòng)公交車城市，并迅速拓展至17省（區(qū)）26市。國(guó)內(nèi)電商蓬勃發(fā)展，物流日趨龐大，但燃油車尾氣是霧霾四大元兇（燃煤、工業(yè)排放、機(jī)動(dòng)車、揚(yáng)塵）之一，純電動(dòng)物流車以其綠色環(huán)保特性，在國(guó)家政策支持下得到大力推廣應(yīng)用。可是，續(xù)航里程、充電網(wǎng)絡(luò)卻制約著電動(dòng)物流車快速發(fā)展。

本次年會(huì)上，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長(zhǎng)單位——深圳運(yùn)創(chuàng)租賃有限公司的總經(jīng)理趙樂(lè)帶來(lái)了好消息。他表示，截至2016年10月，運(yùn)創(chuàng)租車擁有運(yùn)營(yíng)車輛近萬(wàn)臺(tái)，服務(wù)客戶超過(guò)2000家。電動(dòng)車性能方面，載重3噸的純電動(dòng)貨車，每次充電僅需15分鐘，空駛可跑150至180公里，滿載可跑120至150公里，滿足城市物流運(yùn)輸需求。為降低養(yǎng)車成本，運(yùn)創(chuàng)租車推出了“包電包維養(yǎng)”裸租車模式，每公里低至1.5元租金，包車包司機(jī)低至5元/公里，物流公司無(wú)需支付車險(xiǎn)和維護(hù)費(fèi)用。充電方面，運(yùn)創(chuàng)租車在深圳已形成相隔5公里的充電網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)，并在臨汾、渭南、呼和浩特等多個(gè)城市同步建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)創(chuàng)租車還整合了司機(jī)、貨物、需求、充電、支付、車聯(lián)、監(jiān)控七大網(wǎng)絡(luò)，提供智能優(yōu)化租車服務(wù)，并融合大數(shù)據(jù)探索物流供應(yīng)鏈金融。

令人振奮的是，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟完成了國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域橫跨四省的壯舉，將1000公里以上純電動(dòng)物流車干線運(yùn)輸化為現(xiàn)實(shí)。

城市公交車也是沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟的重要市場(chǎng)方向，并開創(chuàng)了“融資租賃+汽車銷售、固移并舉、八年質(zhì)保、主動(dòng)充維”的公交車電動(dòng)化模式。本次年會(huì)上，堅(jiān)瑞沃能旗下民富沃能，與許昌市交運(yùn)投資有限責(zé)任公司簽訂了150輛純電動(dòng)城市客車采購(gòu)合作協(xié)議，成交金額8688萬(wàn)元。

此次聯(lián)盟大會(huì)上，堅(jiān)瑞沃能全資子公司沃特瑪與多家企業(yè)簽訂合作協(xié)議，正式進(jìn)入中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)（純電動(dòng)飛機(jī)），與遼寧通用航空簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同研發(fā)動(dòng)力飛機(jī)；與民生租賃股份有限公司簽訂布局與搭建新能源汽車及汽車產(chǎn)業(yè)園的協(xié)議等多個(gè)項(xiàng)目。

“智造升級(jí)”，助力行業(yè)集中、龍頭崛起。中金公司的研究報(bào)告指出，2017年行業(yè)相關(guān)規(guī)范的執(zhí)行，將使動(dòng)力電池行業(yè)門檻大幅提高，電池采購(gòu)將向龍頭企業(yè)集中，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)能夠達(dá)標(biāo)的企業(yè)在五家左右。2016年國(guó)家工信部發(fā)布的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》（征求意見(jiàn)稿）中，強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)過(guò)程一致性問(wèn)題。傳統(tǒng)電池生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜繁瑣，多以手工作業(yè)為主，一致性較低。該規(guī)范的出臺(tái)，將形成強(qiáng)者恒強(qiáng)的馬太效應(yīng)，推動(dòng)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、行業(yè)集中。

本屆年會(huì)期間，沃特瑪向嘉賓展示了11月投產(chǎn)的動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線，作為國(guó)內(nèi)首條圓柱型動(dòng)力電池智能化生產(chǎn)線，技術(shù)水平居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化生產(chǎn)的車間，伴隨高速運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)設(shè)備，只有工人稀疏地分散其間，但卻通過(guò)云數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)“以機(jī)帶人”的自動(dòng)化作業(yè)，在不知不覺(jué)間完成自動(dòng)化、信息化、智能化生產(chǎn)。該智慧工廠解放了工人的雙手，并且引入機(jī)器人完成部分工序，保障制造流程的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和全自動(dòng)化?！敖y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，這條線下來(lái)的成本，合格率高達(dá)99%?！爆F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹道。