近日，乘聯(lián)會公布了2016年11月汽車銷量，數(shù)據(jù)顯示新能源乘用車總體銷量達4.18萬，同比增長35%。其中，備受關注的比亞迪唐、秦蟬聯(lián)插混市場冠、亞軍。

數(shù)據(jù)顯示，截止到11月，唐、秦今年累計銷量已分別達29895、21047輛，居新能源銷量第一、第二位。除插混車型占據(jù)絕對優(yōu)勢外，比亞迪在整體新能源汽車市場也處于領先地位，1-11月份累計銷量超9.2萬輛，在新能源企業(yè)銷量排名中位列第一。值得注意的是，2016年還剩最后一個月，比亞迪登頂年度新能源汽車銷量冠軍將毫無懸念。

市場是檢驗產(chǎn)品實力的試金石，比亞迪秦、唐雙雄能夠長期獲得消費者青睞，并非無跡可尋。

作為最早進入新能源車市場的領軍企業(yè)，比亞迪率先掌握電池、電機、電控等多項核心技術，車型持續(xù)熱銷離不開其科技創(chuàng)新下所帶來傲視同儕的產(chǎn)品實力。比亞迪唐率先搭載“542”科技，擁有媲美甚至是超越豪華轎跑的性能和配置，對于越來越“挑剔”的消費者來說，它無疑是目前最合適的新能源SUV。在11月廣州車展期間，比亞迪唐一舉奪得“年度暢銷新能源車”“年度杰出新能源車”“車界風尚新能源車”“年度節(jié)能車”等多項新能源重量大獎，可見其在行業(yè)的領先地位和示范作用。而比亞迪秦，自上市以來也以“雙模雙擎”核心動力而著稱，兼動力、經(jīng)濟、環(huán)保等諸多優(yōu)勢于一體，一經(jīng)上市便成為引領行業(yè)的標桿，更創(chuàng)下以新能源汽車征戰(zhàn)汽車拉力賽的先河并接連斬獲佳績，深得車主信賴。

此外，自上市以來，比亞迪秦、唐通過在傳統(tǒng)權威賽事中屢次奪冠的方式向消費者展現(xiàn)了實實在在的產(chǎn)品實力，同時也展開貼合新時代汽車的多樣營銷。隨著政策市場逐步讓步產(chǎn)品市場，產(chǎn)品實力和用戶口碑的作用將進一步凸顯，比亞迪秦、唐的表現(xiàn)可為新能源汽車市場帶來更多的啟迪和示范。