A級純電動汽車市場能夠更寬廣

 消費者的需求不同，消費目標也不盡相同。以北京為例，當(dāng)傳統(tǒng)燃油車搖號越來越困難的時候，很多消費者將目光投向純電動汽車。無論情愿與否，這部分消費者只能購買電動汽車當(dāng)作第一輛車來使用。這和其他地方的情況有很大不同，例如深圳、杭州，消費者購買新能源車是當(dāng)作第二輛車來使用。可見，A 級純電動汽車在北京這樣的地方還是很有市場。但是我們應(yīng)該看到，這部分市場的容量相對有限。

北京市宣布本期新能源汽車免搖號政策后，通過審核的17150個申請者可以直接獲得新能源車號牌，就算他們都購買A級純電動汽車（實際上不可能），市場的總量才1.7萬輛，和現(xiàn)在新能源乘用車10萬輛的級別相比還是少數(shù)。其他地方因為政策更加寬松，消費者更加青睞插電式混合動力汽車，純電動汽車的銷量微乎其微。

在私人消費市場的前景并不樂觀的情況下，車企不妨把A級純電動汽車的銷售方向向公共交通領(lǐng)域靠攏。目前從筆者掌握的情況看，大部分A級純電動汽車都已經(jīng)搭載三元鋰材料電池，這種電池耐低溫、能量密度高，如果電池控制系統(tǒng)過關(guān)，快充能力也很強，正好適合國內(nèi)出租車市場的需要。

筆者和出租車司機溝通發(fā)現(xiàn)，他們更喜歡續(xù)駛里程在300公里左右的車型，A級車的純電動當(dāng)作出租車使用能夠勝任每天車輛只要快充1次，完全可以滿足一天的行駛需求。過去A級純電動汽車比較少，這種訴求只能是空想，現(xiàn)在隨著A級純電動汽車產(chǎn)品的增多，想必未來將成為一個主要的市場。

新能源汽車能夠打開私人消費市場固然是一件好事，但是沒有必要完全盯著私人消費市場不放。無論是私人市場還是公共交通領(lǐng)域，推廣一輛新能源汽車都是利國利民的好事情。

A級純電動汽車產(chǎn)品表

A級純電動汽車產(chǎn)品表（包括已有和將上市產(chǎn)品）

1、產(chǎn)品名稱：一汽奔騰B50EV　長（mm）：4615  寬（mm）：1785  高（mm）1435  軸距（mm）2675　攜帶電量（kWh）：未知　續(xù)駛里程（km）：未知　備注：未上市

2、產(chǎn)品名稱：長安逸動EV　長（mm）：4620  寬（mm）：1820  高（mm）1515  軸距（mm）2660　攜帶電量（kWh）：26　續(xù)駛里程（km）：160（最長）　備注：已上市

3、產(chǎn)品名稱：東風(fēng)風(fēng)神A60EV　長（mm）：4680  寬（mm）：1720 高（mm）1515  軸距（mm）2700　攜帶電量（kWh）：28　續(xù)駛里程（km）：170（最長）　備注：未上市

4、產(chǎn)品名稱：北汽新能源EU260 長（mm）：4582  寬（mm）：1794 高（mm）1515  軸距（mm）2650　攜帶電量（kWh）：41.4　續(xù)駛里程（km）：260（綜合）　備注：已上市

5、產(chǎn)品名稱：吉利帝豪EV 長（mm）：4631  寬（mm）：1789 高（mm）1495  軸距（mm）2650　攜帶電量（kWh）：45.3　續(xù)駛里程（km）：253（最長）　備注：已上市

6、產(chǎn)品名稱：比亞迪e5長（mm）：4680  寬（mm）：1765 高（mm）1500  軸距（mm）2660　攜帶電量（kWh）：43　續(xù)駛里程（km）：256（最長）　備注：未上市 

7、產(chǎn)品名稱：重慶力帆620EV　長（mm）：4550  寬（mm）：1705 高（mm）1495  軸距（mm）2605　攜帶電量（kWh）：36　續(xù)駛里程（km）：250（最長）　備注：已上市

8、產(chǎn)品名稱：華泰路盛E70長（mm）：4777  寬（mm）：1794 高（mm）1481  軸距（mm）2678　攜帶電量（kWh）：41　續(xù)駛里程（km）： 250（最長）　備注：未上市 

9、產(chǎn)品名稱：比亞迪秦EV長（mm）：4740  寬（mm）：1770 高（mm）1480 軸距（mm）2670　攜帶電量（kWh）：37.7　續(xù)駛里程（km）：230（最長）　備注：未上市