圖/特斯拉

近日，特斯拉在美國得克薩斯州的鋰鹽工廠已正式投入運營，成為美國首座大型電池級鋰鹽工廠，也是無酸鋰精煉技術(shù)的首次工業(yè)規(guī)模應(yīng)用。

電池網(wǎng)注意到，2023年5月，特斯拉宣布，計劃投資3.75億美元開建這座工廠，有助于確保其在美國國內(nèi)的氫氧化鋰的供應(yīng)。

據(jù)悉，該工廠全面投產(chǎn)后，每年可滿足生產(chǎn)約50GWh的電池所需的鋰鹽，從而滿足100萬輛新能源汽車生產(chǎn)所需。

除了自產(chǎn)鋰鹽，特斯拉還大量外采，保障鋰鹽供應(yīng)。

其中，今年6月，雅化集團（002497）公告，下屬全資子公司雅化鋰業(yè)（雅安）有限公司與美國特斯拉公司簽訂了《生產(chǎn)定價協(xié)議》，約定從2025年至2027年，特斯拉向雅安鋰業(yè)采購碳酸鋰產(chǎn)品，產(chǎn)品價格根據(jù)雙方協(xié)議約定的方式確定。

根據(jù)雅化集團定期報告，此前與特斯拉的合作是向其提供電池級氫氧化鋰產(chǎn)品，分別為“2021年-2025年合同總金額561,061.6萬元”“2023-2030年20.7萬噸-30.1萬噸”。

截至2023年末，雅化集團向特斯拉供貨確認的銷售收入已達51.37億元。其中，2023年，雅化集團來自特斯拉的銷售收入為29.53億元，占公司當(dāng)期鋰鹽業(yè)務(wù)總收入的35.5%。