《財(cái)富》 艾倫·馬斯克是個(gè)三面手，這已不是秘密：作為貝寶的合伙創(chuàng)始人，馬斯克還創(chuàng)立了太空探索技術(shù)公司，而且與特斯拉汽車公司重組汽車業(yè)務(wù)，同時(shí)對太陽能公司能源部門進(jìn)行再整頓。對馬斯克而言，2013年尤為不平凡：相較于十年前的蹣跚起步，特斯拉已經(jīng)成為全球最知名的全電動(dòng)汽車制造商，
《財(cái)富》
艾倫·馬斯克是個(gè)三面手，這已不是秘密：作為貝寶的合伙創(chuàng)始人，馬斯克還創(chuàng)立了太空探索技術(shù)公司，而且與特斯拉汽車公司重組汽車業(yè)務(wù)，同時(shí)對太陽能公司能源部門進(jìn)行再整頓。對馬斯克而言，2013年尤為不平凡：相較于十年前的蹣跚起步，特斯拉已經(jīng)成為全球最知名的全電動(dòng)汽車制造商，前三個(gè)季度收入就增長了12倍多，其今年銷售額有望突破20億美元，在汽車最近銷量低于此前分析師預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)后，股票反而漲到迄今為止的四倍多。馬斯克8月又發(fā)布了他計(jì)劃在舊金山和洛杉磯之間建立“超級(jí)高鐵”的想法，這再次掀起美國人對超高速交通的熱議。正是這些獨(dú)創(chuàng)令馬斯克身價(jià)倍漲，但卻是膽識(shí)與堅(jiān)韌令他成為本年度“《財(cái)富》商人”。
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