日前,香坊區(qū)消防救援大隊(duì)出具的《火災(zāi)事故認(rèn)定書》認(rèn)定:起火原因系車輛在充電過程中,動(dòng)力電池加熱系統(tǒng)異常,電池包內(nèi)溫度持續(xù)升高,導(dǎo)致車輛起火燃燒。

亞星客車電動(dòng)公交充電起火  消防部門:電池加熱系統(tǒng)異常所致

ZAKER 哈爾濱記者 劉希陽

今年 11 月 8 日 2 時(shí) 23 分許,哈爾濱市豐達(dá)公交客運(yùn)有限公司一輛由揚(yáng)州亞星客車股份有限公司生產(chǎn)的純電動(dòng)車輛在露天車庫充電過程中起火。日前,香坊區(qū)消防救援大隊(duì)出具的《火災(zāi)事故認(rèn)定書》認(rèn)定:起火原因系車輛在充電過程中,動(dòng)力電池加熱系統(tǒng)異常,電池包內(nèi)溫度持續(xù)升高,導(dǎo)致車輛起火燃燒。

哈市兩家民營公交企業(yè)豐達(dá)公交客運(yùn)有限公司、浩達(dá)客運(yùn)汽車有限責(zé)任公司此前已分批次購買了 100 臺(tái)亞星公司車輛,且全部參與運(yùn)營。鑒于上述認(rèn)定結(jié)果,兩公交企業(yè)希望亞星公司在賠償起火損失的同時(shí),對(duì)其所購置車輛予以召回。截至記者發(fā)稿時(shí),亞星公司尚未與公交企業(yè)訴求達(dá)成一致。亞星公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相關(guān)認(rèn)定結(jié)果與處置方案也將同公司本部作進(jìn)一步的匯報(bào)、溝通。

事件回放——凌晨車輛充電起火,直接損失約 33 萬元

2017 年和 2018 年,哈爾濱市豐達(dá)公交客運(yùn)有限公司、哈爾濱市浩達(dá)客運(yùn)汽車有限責(zé)任公司分批次購進(jìn) 100 臺(tái)亞星純電動(dòng)客車,每臺(tái)客車購進(jìn)價(jià)格最低 41.7 萬元,最高為 49.8 萬元。

香坊區(qū)香德街東門林場院內(nèi)為豐達(dá)公司車輛露天停車場。豐達(dá)公司 40 臺(tái)亞星公交車夜間均在此停放并充電。

豐達(dá)公司提供的監(jiān)控視頻顯示,11 月 8 日凌晨,正在充電的 333 路車牌號(hào)為黑 A08083D 的純電動(dòng)車輛尾部起火?,F(xiàn)場工作人員隨即將該車旁邊另一臺(tái)公交車開離現(xiàn)場。隨后,黑 A08083D 車輛火勢越燒越大,現(xiàn)場能夠看到明顯煙霧。

亞星客車電動(dòng)公交充電起火  消防部門:電池加熱系統(tǒng)異常所致

后續(xù)統(tǒng)計(jì)顯示,此次火災(zāi)無人員傷亡,但造成的直接財(cái)產(chǎn)損失為 33.12 萬元。

事故認(rèn)定——起火原因?yàn)閯?dòng)力電池加熱系統(tǒng)異常

火災(zāi)事故發(fā)生后,應(yīng)急管理部消防救援局天津火災(zāi)物證鑒定中心專家受邀來到火災(zāi)現(xiàn)場,參與事故鑒定。12 月 11 日,哈爾濱市香坊區(qū)消防救援大隊(duì)向豐達(dá)公司、亞星公司代表出具了《火災(zāi)事故認(rèn)定書》。

該《認(rèn)定書》在排除人為縱火、遺留火種等原因后,認(rèn)定:“起火部位為亞星 JS6108GIBEV21 純電動(dòng)公交車(黑 A08083D)車輛右側(cè)中下部 2 號(hào)動(dòng)力電池包內(nèi) 8 號(hào)電芯處,起火原因?yàn)檐囕v在充電過程中動(dòng)力電池加熱系統(tǒng)異常,導(dǎo)致動(dòng)力電池包內(nèi)溫度持續(xù)升高,引發(fā) 2 號(hào)動(dòng)力電池包中的 8 號(hào)電芯首先熱失控,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)車輛起火燃燒。

《認(rèn)定書》同時(shí)提出,當(dāng)事人對(duì)認(rèn)定有異議的,可自認(rèn)定書送達(dá)之日起十五個(gè)工作日內(nèi),向哈爾濱市消防救援支隊(duì)提出書面復(fù)核申請(qǐng)。

亞星客車電動(dòng)公交充電起火  消防部門:電池加熱系統(tǒng)異常所致

公交企業(yè)期望廠家召回所有車輛,廠家未正面回應(yīng)

豐達(dá)公交公司、浩達(dá)客運(yùn)公司購置的 100 臺(tái)亞星純電動(dòng)車型,已陸續(xù)在 4 條公交線路投用。鑒于上述認(rèn)定結(jié)果,目前豐達(dá)公交公司、浩達(dá)公交公司希望亞星公司可以召回企業(yè)所有購置的車輛,以消除潛在安全隱患。

針對(duì)此次起火事件的認(rèn)定結(jié)果,亞星公司相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示,相關(guān)情況將向公司匯報(bào)。對(duì)于公交企業(yè)提出的 " 希望車輛召回 " 訴求,該負(fù)責(zé)人表示將會(huì)與企業(yè)溝通解決。

亞星客車電動(dòng)公交充電起火  消防部門:電池加熱系統(tǒng)異常所致

記者 15 日從公交企業(yè)獲悉,目前亞星公司與公交企業(yè)協(xié)商更換 10 臺(tái)車輛的電池,雙方尚未達(dá)成解決協(xié)議。目前公交企業(yè)正在準(zhǔn)備相關(guān)材料,或?qū)⑶巴鶕P(yáng)州對(duì)亞星公司進(jìn)行相關(guān)訴訟。記者將繼續(xù)予以關(guān)注。

亞星客車電動(dòng)公交充電起火  消防部門:電池加熱系統(tǒng)異常所致

鏈接 · 汽車召回制度

汽車召回制度,就是投放市場的汽車,發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計(jì)或制造方面的原因存在缺陷,不符合有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題,廠家必須及時(shí)向國家有關(guān)部門報(bào)告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等,提出召回申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后對(duì)在用車輛進(jìn)行改造,以消除事故隱患。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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