12月13日,備受矚目的第八屆中國(guó)(花都)汽車論壇在廣州花都正式拉開(kāi)序幕。據(jù)悉,此次論壇由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦,廣州市花都區(qū)人民政府、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司承辦,論壇以“電動(dòng)汽車推廣模式創(chuàng)新”為主題,與往屆論壇相比,本屆論壇研討的主題更加切合時(shí)勢(shì),更加務(wù)實(shí)。
論壇力邀中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華,原中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任王秉剛,廣州市委常委、市委秘書(shū)長(zhǎng)陳國(guó),花都區(qū)委書(shū)記楊雁文,花都區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)林中堅(jiān),東風(fēng)汽車有限公司副總裁關(guān)潤(rùn),東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司黨委書(shū)記周先鵬等政府領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)精英以及各界新聞媒體共200多人出席。
花都區(qū)委書(shū)記楊雁文在致辭中表示,在全球汽車產(chǎn)業(yè)新一輪發(fā)展大潮中,以混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車和燃料電池為代表的電動(dòng)汽車,被普遍的認(rèn)為是未來(lái)汽車能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向,這已經(jīng)成為世界汽車強(qiáng)國(guó)和主要汽車制造商下一步的戰(zhàn)略重點(diǎn)。但目前電動(dòng)汽車發(fā)展還處于起步階段,產(chǎn)業(yè)化還存在著諸多技術(shù)上、運(yùn)營(yíng)上的困難?!暗弥P(pán)才能謀之長(zhǎng)遠(yuǎn)”,電動(dòng)汽車推廣模式的創(chuàng)新已經(jīng)成為破解電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化難題的重要途徑,只有電動(dòng)汽車推廣模式創(chuàng)新的“一子落”,才能激發(fā)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展棋局的“全盤(pán)活”。因此,本屆中國(guó)(花都)汽車論壇以電動(dòng)汽車商業(yè)模式創(chuàng)新為主題,希望通過(guò)各位行業(yè)精英的集思廣益、共同探索,努力開(kāi)辟電動(dòng)汽車商業(yè)發(fā)展的新道路。論壇嘉賓集中圍繞“電動(dòng)汽車推廣模式”中心話題,以具體切實(shí)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行權(quán)威發(fā)言,共同論道電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展。
主旨報(bào)告環(huán)節(jié)上,中國(guó)普天新能源有限責(zé)任公司副總經(jīng)理傅毅作了題為《新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有關(guān)問(wèn)題探討》的主旨演講,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀的探討,分析目前新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)存在的主要為題,并從網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管等方面探討解決方案。廣州市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師周青峰在題為《廣州市電動(dòng)汽車示范推廣進(jìn)展及下一步工作計(jì)劃》的主旨演講中,提出從“推廣完善融資租賃模式、加快建立整車租賃網(wǎng)絡(luò)、積極開(kāi)展定向購(gòu)買補(bǔ)貼政策、加快建立網(wǎng)狀電池更換站”四個(gè)方面創(chuàng)新電動(dòng)汽車推廣模式。中國(guó)(上海)電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)代表、上海國(guó)際汽車城集團(tuán)公司副總經(jīng)理曹光宇在以《上海市電動(dòng)汽車示范推廣進(jìn)展及下一步工作計(jì)劃》為主題的演講中,則介紹了上海“電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)”的建設(shè)情況,展示上海在電動(dòng)汽車示范推廣方面的成果。此外,深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任助理陸象楨,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇分別就“深圳市電動(dòng)汽車示范推廣成果及下一步計(jì)劃”、“同心協(xié)力,共贏未來(lái)”等議題作了精彩的主旨演講,充分顯示了政府和企業(yè)兩大主體對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的高度重視,以及各自在電動(dòng)汽車推廣模式道路上的積極探索。
在嘉賓互動(dòng)環(huán)節(jié)中,王秉剛、林中堅(jiān)、關(guān)潤(rùn)、華晨寶馬汽車有限公司政府事務(wù)總監(jiān)顧玉、比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部銷售總經(jīng)理劉關(guān)生先生,圍繞“如何創(chuàng)新性地推動(dòng)電動(dòng)汽車普及”主題展開(kāi)熱烈的互動(dòng)討論,再次將論壇氣氛推向了高潮。
蓄勢(shì)發(fā)力開(kāi)產(chǎn)業(yè)新局
據(jù)悉,早在2009年,花都就在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域邁開(kāi)了實(shí)質(zhì)性步伐,在推進(jìn)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的同時(shí),花都區(qū)將發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要舉措,重點(diǎn)扶持東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)展自主品牌純電動(dòng)汽車以及電動(dòng)車的示范推廣。目前,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰電動(dòng)車已于今年10月底實(shí)現(xiàn)小規(guī)模生產(chǎn),并在今天向花都成功交付100輛電動(dòng)車。東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃2015年前能夠?qū)崿F(xiàn)10000臺(tái)生產(chǎn)規(guī)模。
花都區(qū)委書(shū)記楊雁文強(qiáng)調(diào),電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)花都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大同樣意義重大,是花都區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略方向。2012年花都區(qū)投入6輛純電動(dòng)出租車、15輛純電動(dòng)公務(wù)車示范運(yùn)行,本月底還將投放100輛“啟辰”純電動(dòng)汽車進(jìn)入花都出租運(yùn)營(yíng)系統(tǒng);今年10月底,東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌純電動(dòng)車“啟辰”實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)也已經(jīng)進(jìn)入最后攻關(guān)階段。在這一輪汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮中,花都汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)正在進(jìn)行,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展恰逢其時(shí),將繼續(xù)不遺余力地推動(dòng)電動(dòng)汽車生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng),努力走在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最前沿。
乘勢(shì)趕超謀推廣新篇
到目前為止,已有21輛純電動(dòng)汽車充實(shí)到花都公務(wù)車及出租車系統(tǒng)中開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng),花都成為廣州首個(gè)擁有新能源出租車的區(qū)域。在電動(dòng)車的推廣模式上,國(guó)內(nèi)目前將公共交通市場(chǎng)作為電動(dòng)車示范運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn),花都現(xiàn)階段也將專注于出租車市場(chǎng)的示范運(yùn)營(yíng)。為此,花都乘勢(shì)趕超,在今年再推出100輛純電動(dòng)出租車,并專門(mén)成立了純電動(dòng)出租車公司,保障電動(dòng)車示范運(yùn)營(yíng)工作。
花都區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)林中堅(jiān)在論壇互動(dòng)環(huán)節(jié)的發(fā)言中表示,市、區(qū)不遺余力全力支持新能源汽車發(fā)展。當(dāng)前,廣州正重點(diǎn)建設(shè)花都、番禺、白云、增城四大新能源汽車核心區(qū)域。花都擁有廣東省“總產(chǎn)量第一、總產(chǎn)值第一、稅收貢獻(xiàn)第一、品牌影響力第一”的汽車產(chǎn)業(yè)基地,擁有華南地區(qū)最完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,在發(fā)展推廣新能源汽車方面可謂“天時(shí)地利人和”。花都區(qū)堅(jiān)持把發(fā)展新能源汽車作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要舉措,依托雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)、先行先試、示范推廣、批量生產(chǎn)、強(qiáng)化配套。為支撐電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用,花都區(qū)積極完善配套服務(wù)設(shè)施,已建成充電樁41臺(tái)。今年還將加快充電配套設(shè)施建設(shè),包括1座大型充換電站、24個(gè)快速充電站點(diǎn)和175個(gè)慢速充電樁,不斷完善充電設(shè)施規(guī)劃的合理性,保證電動(dòng)汽車順利運(yùn)營(yíng)。
其次,商業(yè)模式創(chuàng)新是當(dāng)前推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的重要途徑。下一步,花都區(qū)將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速成型,努力把花都打造成為全國(guó)較具規(guī)模、產(chǎn)業(yè)集中度高、最為先進(jìn)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及示范運(yùn)營(yíng)中心。主要分“三步走”:第一步示范推廣,今年在純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,做好100輛純電動(dòng)汽車“晨風(fēng)”的投放和示范運(yùn)營(yíng)。第二步批量生產(chǎn),2014-2015年,推動(dòng)實(shí)施大批量生產(chǎn)啟辰電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池的方案,形成年產(chǎn)1萬(wàn)輛“晨風(fēng)”純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力,后續(xù)根據(jù)市場(chǎng)需求,滾動(dòng)發(fā)展至5萬(wàn)輛/年的生產(chǎn)能力。第三步產(chǎn)業(yè)集群,2016至2020年,深入推進(jìn)電動(dòng)汽車零部件現(xiàn)地化生產(chǎn)工作,帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的共同發(fā)展,形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力。