2022年10月全球共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)101.7萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.4%，同比增長(zhǎng)62.5%，2022年1-10月全球累計(jì)共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)803.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%。

其中純電車(chē)型共售出74萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.7%，占全市場(chǎng)的72%，而插電混動(dòng)車(chē)型共售出27.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.2%，占比28%。

從中美歐市場(chǎng)來(lái)看，10月美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量較為良好，10月美國(guó)共售出8.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7%。

中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量，雖銷(xiāo)量有所上行，但增速步調(diào)明顯放緩，10月共售出68.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1%，已占據(jù)全球67%的份額。

受歐洲經(jīng)濟(jì)下行影響，歐洲市場(chǎng)持續(xù)低迷，歐洲10月售出新能源汽車(chē)20.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降14%。

歐洲地區(qū)銷(xiāo)量主要集中在德法英、挪威、意大利、瑞典、比利時(shí)七大國(guó)家，CR7市場(chǎng)集中度超81%。

NO. 1｜車(chē)企

分車(chē)企，10月比亞迪以銷(xiāo)量21.74萬(wàn)輛，摘得全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量桂冠，該銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)8%，同比增長(zhǎng)170%，并且據(jù)比亞迪公布，其9月海外新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量超7千輛，出口環(huán)比增長(zhǎng)超50%。

根據(jù)比亞迪汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)，11月比亞迪新能源共銷(xiāo)售230427輛，同比增長(zhǎng)134.3%。

其中，乘用車(chē)包含出口在內(nèi)共銷(xiāo)售22942輛，同比增長(zhǎng)136.5%。

至此，比亞迪新能源累銷(xiāo)突破310萬(wàn)輛，繼續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng)。特斯拉10月全球銷(xiāo)量到達(dá)12.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降30%，同比增長(zhǎng)27%。

近期特斯拉又開(kāi)始了新一輪的降價(jià)，只要在12月7號(hào)~12月31號(hào)完成購(gòu)買(mǎi)，將擁有額外的6000元優(yōu)惠，這已經(jīng)是特斯拉今年第三次大幅度調(diào)價(jià)，如今新能源電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴，特斯拉先發(fā)優(yōu)勢(shì)已逐漸淡去，升級(jí)極小的外觀給消費(fèi)者帶來(lái)審美疲勞，剎車(chē)失靈等消息層出不窮，通過(guò)特斯拉銷(xiāo)量數(shù)據(jù)及頻繁下調(diào)價(jià)格可以感知其銷(xiāo)量壓力之大。

“性價(jià)比為王”的時(shí)代，五菱似乎掌握了流量密碼，性能續(xù)航表現(xiàn)良好，外觀設(shè)計(jì)迎合了青春的理念，價(jià)格親民使其備受追捧，10月五菱全球銷(xiāo)量達(dá)5.2萬(wàn)輛，環(huán)比上漲1%，位居榜單第三名。

NO. 2｜車(chē)型

從車(chē)型表現(xiàn)看，特斯拉Model Y位居第一，10月全球銷(xiāo)量6.7萬(wàn)輛，環(huán)比下降37%，同比增長(zhǎng)44%。

特斯拉Model 3緊隨其后，10月全球銷(xiāo)量5.3萬(wàn)輛，排名第二，環(huán)比下降20%，同比增長(zhǎng)22%。

比亞迪家族共6款車(chē)型上榜，其中宋DM仍是比亞迪銷(xiāo)量“支柱”，9月全球銷(xiāo)量5.08萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)25%，同比增長(zhǎng)334%。

10月，整個(gè)新能源市場(chǎng)旺季不旺，其中歐洲市場(chǎng)受今年歐洲經(jīng)濟(jì)下行影響，銷(xiāo)量持續(xù)低迷，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)退補(bǔ)在即，汽車(chē)廠大多對(duì)明年市場(chǎng)走勢(shì)持觀望態(tài)度 ，嚴(yán)格把控近期排產(chǎn)，疊加需求表現(xiàn)平淡，中國(guó)電車(chē)銷(xiāo)量以維穩(wěn)為主。

本月美國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)較為良好，但是相對(duì)與中國(guó)、歐洲市場(chǎng)，美國(guó)市場(chǎng)基數(shù)較小，因此即便有所增長(zhǎng)，但對(duì)全球整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)提振意義不大，預(yù)計(jì)下月美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量仍以增長(zhǎng)為主。