12月14日，比亞迪（002594）在與投資者交流互動(dòng)時(shí)，透露了云軌業(yè)務(wù)發(fā)展情況及進(jìn)度、目前電池產(chǎn)能與規(guī)劃及公司未來新車型規(guī)劃：在國內(nèi)市場，目前與公司簽訂云軌項(xiàng)目的城市大概有20個(gè)左右，在建的項(xiàng)目已經(jīng)有7-8個(gè)，預(yù)計(jì)明年會(huì)相繼完工通車；截止今年年底公司電池的產(chǎn)能將達(dá)到16Gwh，其中6Gwh的三元電池，10Gwh的磷酸鐵鋰電池。明年我們還會(huì)在青海擴(kuò)充10Gwh的三元電池的產(chǎn)能；明年將會(huì)有眾多重量級(jí)車型將陸續(xù)發(fā)布，其中包括唐二代和秦二代。以下是詳細(xì)交流問答情況：

問題1：云軌業(yè)務(wù)目前發(fā)展情況及進(jìn)度？

答：在國內(nèi)市場，目前與公司簽訂云軌項(xiàng)目的城市大概有20個(gè)左右，在建的項(xiàng)目已經(jīng)有7-8個(gè)，預(yù)計(jì)明年會(huì)相繼完工通車。于此同時(shí)，我們也在積極拓展國外市場，目前與菲律賓、埃及和摩洛哥簽訂了意向合作協(xié)議。隨著云軌業(yè)務(wù)的不斷拓展，未來我們有望拿到更多國內(nèi)外的訂單。

問題2：云軌目前市場格局？

答：目前全球擁有跨座式單軌技術(shù)的廠家相對(duì)較少，國際上主要在加拿大和日本，在國內(nèi)也僅有非常少數(shù)的個(gè)別廠商在研發(fā)和建設(shè)跨座式單軌。

問題3：明年傳統(tǒng)燃油車預(yù)期？

答：我們剛剛推出的宋Max很受市場歡迎，僅11月份的銷量就超過1萬多臺(tái)。隨著宋Max的熱銷，我們對(duì)明年傳統(tǒng)汽車市場也充滿信心。而且明年我們還會(huì)同時(shí)推出燃油版本的唐二代和秦二代，這兩款車也很受市場的期待。

問題4：公司未來新車型規(guī)劃如何？

答：明年將會(huì)是公司新能源汽車業(yè)務(wù)非常重要的一年，眾多重量級(jí)車型將陸續(xù)發(fā)布，其中包括唐二代和秦二代。相關(guān)車型將采用不斷演進(jìn)的新技術(shù)和全新升級(jí)的平臺(tái)，以及嶄新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)相關(guān)車型的推出將進(jìn)一步提升比亞迪新能源汽車的競爭力和銷售表現(xiàn)，推動(dòng)相關(guān)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。

問題5：電池成本未來降幅有多大？

答：目前原材料市場價(jià)格波動(dòng)比較大，尤其是正極材料方面。如果原材料價(jià)格未來保持穩(wěn)定，電池的成本還會(huì)有一定的降幅空間。

問題6：目前電池產(chǎn)能及規(guī)劃？

答：截止今年年底公司電池的產(chǎn)能將達(dá)到16Gwh，其中6Gwh的三元電池，10Gwh的磷酸鐵鋰電池。明年我們還會(huì)在青海擴(kuò)充10Gwh的三元電池的產(chǎn)能。