據(jù)英國金融時(shí)報(bào)報(bào)道,通用汽車表示將在4年內(nèi)關(guān)閉所有位于澳大利亞的工廠,這將導(dǎo)致2900人失業(yè)。通用汽車將此舉歸咎為強(qiáng)勢的澳元以及高昂的人力成本。 通用汽車在聲明中稱,將會關(guān)閉旗下

據(jù)英國金融時(shí)報(bào)報(bào)道,通用汽車表示將在4年內(nèi)關(guān)閉所有位于澳大利亞的工廠,這將導(dǎo)致2900人失業(yè)。通用汽車將此舉歸咎為強(qiáng)勢的澳元以及高昂的人力成本。

通用汽車在聲明中稱,將會關(guān)閉旗下霍頓品牌在澳大利亞的汽車和發(fā)動機(jī)制造作業(yè),同時(shí)明顯減少工程操作。

2017年后,霍頓將過渡為一家銷售市場公司,同時(shí)兼具分銷中心和全球設(shè)計(jì)室的職能。

通用汽車指出,從2001年開始,澳元兌美元匯率已經(jīng)從0.50上漲到1.10。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官Dan Akerson稱,霍頓品牌在澳大利亞市場的占有率約為10%。2012年,霍頓共生產(chǎn)約95,000輛新車,其中不到14,000輛出口到境外銷售,而霍頓全年的虧損總額達(dá)到1.53億澳元。

關(guān)閉霍頓的工廠意味著該公司在2013年第四季度的稅前費(fèi)用從4億美元升至6億元美元。該費(fèi)用將包括約3億到5億美元的非現(xiàn)金資產(chǎn)減損費(fèi)用,以及約1億美元的包括員工遣散費(fèi)在內(nèi)的現(xiàn)金成本。

在澳大利亞經(jīng)濟(jì)困頓的時(shí)候,汽車制造業(yè)正在遠(yuǎn)離澳大利亞。美國福特汽車公司今年5月宣布將在2016年10月關(guān)閉旗下兩家澳大利亞汽車廠,日本三菱汽車公司也于2008年退出澳大利亞。


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