中國(guó)汽車品牌傳播排行榜由中國(guó)汽車報(bào)社有數(shù)汽車輿情監(jiān)測(cè)室出品，通過(guò)國(guó)家級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)資訊、信息數(shù)據(jù)庫(kù)——“有數(shù)”平臺(tái)采集、處理信息，再經(jīng)專業(yè)研究人員分析、整理?！坝袛?shù)”每天從包括國(guó)內(nèi)外專業(yè)傳統(tǒng)媒體、門戶網(wǎng)站的汽車頻道、相關(guān)部委和汽車廠商的官方網(wǎng)站，以及新聞、論壇、視頻在內(nèi)的 9000多家網(wǎng)站收集超過(guò)百萬(wàn)條新聞資訊、帖子、博客等內(nèi)容（網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)），并從210多萬(wàn)抽樣微博活躍用戶（其中：微博達(dá)人120萬(wàn)，機(jī)構(gòu)認(rèn)證用戶30萬(wàn)，個(gè)人認(rèn)證用 戶47萬(wàn)以及粉絲量較高的活躍用戶17萬(wàn)）中搜集微博和評(píng)論（微博平臺(tái)），進(jìn)而從中搜索、發(fā)現(xiàn)、整合出行業(yè) “信息脈搏”。榜單分為企業(yè)榜和車型榜，其中車型榜分別對(duì)轎車、新能源汽車、SUV、跑車、MPV、微車六種車型的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)品牌傳播量和微博平臺(tái)品牌傳播量進(jìn)行排名。

監(jiān)測(cè)時(shí)間：2015年11月1日-11月30日

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)：強(qiáng)勢(shì)上榜  帝豪EV成黑馬

11月、1—11月新能源汽車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)品牌傳播量排行榜     單位：次

11月新能源汽車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)品牌傳播總量不僅繼續(xù)上揚(yáng)，且添新丁。帝豪EV和北汽新能源EU260均為新面孔，一出手便進(jìn)入榜單前十名。寶馬i8和日產(chǎn)聆風(fēng)跌出11月前十榜。在前11月總榜上，普銳斯依然“一家獨(dú)大”，比亞迪家族三兄弟“扎堆”跟進(jìn)。

“新車”成為新能源汽車11月品牌傳播的熱點(diǎn)。廣州車展前夕吉利帝豪EV宣布上市， 北汽與樂(lè)視聯(lián)手推出EU260，以及特斯拉Model S SUV開(kāi)售等消息均稱為新能源汽車11月品牌傳播的重要內(nèi)容。在這些新車消息中傳播最廣的當(dāng)屬帝豪EV，由于上市時(shí)間正好在廣州車展開(kāi)始前的11月18號(hào)，所以關(guān)注度更高。比亞迪家族車系是新能源汽車榜單一致關(guān)注的重點(diǎn)，其品牌傳播方面也各有特點(diǎn)：比如比亞迪唐，一篇“比亞迪唐拿獎(jiǎng)拿到“手軟” 黑馬變金馬”的文章傳播量較高，比亞迪宋傳播較多的則是11月陸續(xù)在全國(guó)各地正式上市的消息。而另一兄弟比亞迪秦則因?yàn)楦恕斑^(guò)招”而廣受關(guān)注，一篇“都賣15萬(wàn) 比亞迪秦和卡羅拉雙擎應(yīng)該如何選擇”的文章傳播較多。

微博平臺(tái)： 比亞迪e6起火惹眾議

11月、1—11月新能源汽車微博平臺(tái)品牌傳播量排行榜     單位：次　

11月新能源汽車微博平臺(tái)品牌傳播總量繼9月以來(lái)再次出現(xiàn)下滑，寶馬i8成為品牌傳播量唯一過(guò)千的車型。寶馬3系和5系混動(dòng)是新上榜車型，騰勢(shì)和君越混動(dòng)均跌出11月前十榜。前11月總榜上榜車型以及名次與前10月總榜一致，寶馬i8、聆風(fēng)和特斯拉Model S 繼續(xù)排在前三位。

寶馬i8相比其他車型品牌傳播量降幅較小，有數(shù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)顯示器11月微博平臺(tái)品牌傳播走勢(shì)基本都維持在高點(diǎn)，平均日傳播量在100次左右。品牌傳播內(nèi)容也比較豐富，既有這種舊聞如“寶馬與蘋果合作項(xiàng)目曝光”和“勞斯萊斯古思特采用碳纖維 將減重400斤”中的被動(dòng)提及，也有如@微博汽車轉(zhuǎn)發(fā)的“寶馬i8深度評(píng)測(cè)”視頻，而像“買不起寶馬i8 中國(guó)小伙自己造”這種消息也引來(lái)網(wǎng)民的較多關(guān)注。比亞迪e6由于一則起火事件被推向風(fēng)口浪尖，比亞迪雖然及時(shí)站出來(lái)為自己正名，明確告知是由于追尾車輛引燃。但一番爭(zhēng)論才剛剛開(kāi)始，有人認(rèn)為車輛被追尾起火電池沒(méi)爆炸說(shuō)明其安全性高，而有的網(wǎng)友則調(diào)侃道“比亞迪又不是第一次著火”。由@新浪眾測(cè)發(fā)起的免費(fèi)試駕特斯拉Model S 的報(bào)名消息，得到較多網(wǎng)民的關(guān)注和參與，也成為11月特斯拉Model S微博品牌傳播中較為集中的話題。