12月5日，乘聯(lián)會發(fā)布11月新能源乘用車市場預(yù)判。11月全國新能源乘用車市場產(chǎn)銷態(tài)勢較強(qiáng)，比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱等領(lǐng)軍廠商保持強(qiáng)勢良好態(tài)勢。10月15家廠商批發(fā)銷量萬輛以上企業(yè)的全月銷量占比84%，這些企業(yè)的11月預(yù)估銷量為61.4萬輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測11月的全國新能源乘用車銷量在73.2萬輛，創(chuàng)出乘用車廠商歷史新高的銷量。

考慮到主力企業(yè)中的個別企業(yè)11月減產(chǎn)因素與增量因素的平衡，11月主力企業(yè)占比較上月主力企業(yè)（萬輛以上）保持基本穩(wěn)定，因此預(yù)估11月乘聯(lián)會新能源乘用車廠家批發(fā)銷量73.2萬輛，環(huán)比10月增長約8%，同比去年11月增長約71%。

電池網(wǎng)注意到，近日，主流新能源車企及造車新勢力相繼公布了11月銷量、交付量戰(zhàn)報。從已官宣銷量情況來看，11月，比亞迪新能源汽車銷量23.04萬輛；1-11月，累計銷量162.83萬輛，同比增長219.38%；截至目前，比亞迪新能源累計銷量超310萬輛。11月，東風(fēng)新能源汽車銷量達(dá)45,672輛，同比增長76.2%；1-11月，累計銷售416,178輛，同比增長173.0%。廣汽埃安11月銷量達(dá)28,765輛，同比增長91%；1-11月累計銷量241,149輛，同比增長128%，提前實(shí)現(xiàn)全年銷量同比翻倍。

從交付量來看，“黑馬”哪吒汽車持續(xù)發(fā)力，11月交付15,072輛，同比增長51%；1-11月累計交付量已達(dá)144,278輛，同比增長142%。理想汽車創(chuàng)單月最高交付紀(jì)錄，11月共交付新車15,034輛，總累計交付量236,101輛。蔚來同樣交出史上最好成績單，單月交付14,178輛，同比增長30.3%；1-11月累計交付106,671輛，年度交付首次突破10萬輛。11月，極氪月度交付量持續(xù)破萬，ZEEKR 001交付11,011輛，同比增長447.3%，環(huán)比增長8.8%，總累計交付66,611輛。AITO問界11月交付新車8260輛，年內(nèi)交付已超6.6萬輛。零跑汽車11月交付8,047輛，1-11月累計交付102,675輛。小鵬汽車11月交付5,811輛；1-11月累計交付109,465輛，同比增長33%。嵐圖11月交付新車1508輛，自2021年8月以來已累計交付24471輛。

乘聯(lián)會分析，盡管國家出臺了燃油車購置稅減半的鼓勵政策，但11月疫情影響持續(xù)擴(kuò)大，消費(fèi)鼓勵政策作用發(fā)揮受限，乘用車總體市場需求難以快速恢復(fù)。而新能源廠商搶抓政策紅利，11月走出分化行情。

在國際油價高位徘徊、國內(nèi)新能源需求平穩(wěn)向好、新能源領(lǐng)軍車企強(qiáng)勢增量推動下，11月新能源車市場化增長動力較強(qiáng)，尤其是當(dāng)前各地對于新能源車型的促消費(fèi)政策，無論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車，推動新能源車持續(xù)加速增長。