12月4日晚間，江淮汽車（600418）公告，公司前11月純電動(dòng)車產(chǎn)量26994輛，同比增長(zhǎng)65.57%，前11月純電動(dòng)車銷量26402輛，同比增長(zhǎng)66.35%。

江淮汽車截至2017年11月份產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)顯示，江淮汽車1~9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)收355.41億元，同比下降6.79%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)2.19億元，同比下降73.24%。今年9月，江淮純電動(dòng)乘用車相較去年同期的1665輛增長(zhǎng)81.44%至3021輛。前9個(gè)月累計(jì)銷量則為17495輛，同比增長(zhǎng)27.64%。

在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域出現(xiàn)萎縮的同時(shí)，江淮汽車開(kāi)始在新能源領(lǐng)域投注更多的精力。除了在產(chǎn)品層面發(fā)力之外，江淮汽車在謀求各方合作之上也看點(diǎn)頗多。今年4月，江淮汽車與蔚來(lái)汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，全面推進(jìn)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作，預(yù)計(jì)整體合作規(guī)模約100億元。6月，江淮汽車與大眾汽車在德國(guó)柏林簽訂合資合同，雙方擬共同出資成立江淮大眾汽車有限公司，布局新能源市場(chǎng)。

日前，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼表示：“大眾與江淮合作投資的純電動(dòng)車將于2018年上半年正式投產(chǎn)，并將在同年下半年發(fā)布?！?span style="text-indent: 2em;">有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著江淮大眾合資新能源車的落地，未來(lái)受雙積分新政的壓力，出售“正積分”可從中獲得可觀利潤(rùn)，這或許將成為未來(lái)江淮汽車扭轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)壓力的另一路徑。