中國(guó)電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）綜合媒體報(bào)道，車聯(lián)網(wǎng)近期成為各路資本追逐的熱點(diǎn)。不少整車、零部件制造上市公司以及電信運(yùn)營(yíng)商等紛紛從各自領(lǐng)域切入。在12月3日舉行的TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，業(yè)內(nèi)人士多表示，互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)具有深刻影響，車聯(lián)網(wǎng)作為兩者結(jié)合的產(chǎn)物，顛覆作用將逐步顯現(xiàn)。隨著硬件、技術(shù)的完善，車聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)行業(yè)有望獲得飛速發(fā)展。

　　上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、金固股份、申華控股等上市公司紛紛涉足車聯(lián)網(wǎng)。11月10日，長(zhǎng)安汽車與華為技術(shù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布在車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車以及國(guó)際化業(yè)務(wù)拓展等方面展開跨界合作。而此前，上汽集團(tuán)與阿里巴巴在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域跨界合作，雙方聯(lián)合開發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車有望在2016年推出。

　　鋼制車輪制造廠商金固股份則在11月12日晚間公告，公司和杭州好望角引航投資合伙企業(yè)擬對(duì)上海語(yǔ)鏡汽車信息技術(shù)有限公司進(jìn)行股權(quán)投資。據(jù)悉，上海語(yǔ)鏡是一家交通大數(shù)據(jù)公司，通過實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)的智能車載終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通信息的采集、存儲(chǔ)、分析和分發(fā)，同時(shí)給車主提供實(shí)時(shí)路況、社交等服務(wù)。主營(yíng)汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的申華控股則公開表示，將著力打造現(xiàn)有的汽車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，并抓住車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展的巨大市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

　　在此次TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武表示，車聯(lián)網(wǎng)的春天已經(jīng)到來。當(dāng)前以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)作為主要的推動(dòng)力量，正在加快孕育著新一輪的技術(shù)革命，這場(chǎng)革命正在對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、消費(fèi)以及相應(yīng)的組織管理方式產(chǎn)生深刻而全面的影響。車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的想象空間已經(jīng)打開。

　　車聯(lián)網(wǎng)主要有三部分組成：車輛和系統(tǒng)后端的連接、車輛和消費(fèi)類電子的連接以及車輛和車輛的連接，涉及到具體產(chǎn)品的硬件、軟件、系統(tǒng)集成等，更涉及到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管執(zhí)行、信息安全與隱私等。

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