近年來,創(chuàng)為科技圍繞電池本質(zhì)安全、電氣安全、系統(tǒng)集成安全、鋰電池熱失控等領(lǐng)域,開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和實驗研究、關(guān)鍵部件研制,加速科技成果產(chǎn)業(yè)化、推動技術(shù)傳播和應用。

圖片來源:創(chuàng)為科技

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隨著電化學儲能行業(yè)的快速發(fā)展,面臨火災形勢也日趨嚴峻。近日,歐盟科學院院士、中國科學技術(shù)大學教授孫金華在ABEC 2024 | 第11屆中國(廣州)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇上表示,近年來,全球電化學儲能電站火災發(fā)生概率約為4×10-3(起/年?座),在我國,發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)、光儲充一體綜合等均發(fā)生過火災。自2022年至2023年底,公開報道我國規(guī)模以上儲能電站火災近10起(江西、海南、江蘇、甘肅、寧夏、珠海、溫州等),火災發(fā)生概率約4~6×10-3(起/年?座),安全已成為電化學儲能行業(yè)發(fā)展的痛點和瓶頸。

此外,應急管理部消防救援局等統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,近年來,新能源汽車安全日益突出,火災事故頻發(fā),平均每天就有七八輛左右的車燃燒。

全球能源轉(zhuǎn)型的加速推進,綠色能源的安全防控成為行業(yè)關(guān)注的焦點。今年,工業(yè)和信息化部裝備一司發(fā)布《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(征求意見稿)。其中,《安全要求》在舊有的GB38031—2020標準上做了一系列修改。其核心邏輯就是提高對動力電池的安全要求,最終目的是要達到電池發(fā)生熱失控后不起火、不爆炸,讓車內(nèi)乘員有足夠的逃生時間。

可以看到,國家標準越來越嚴格,逐漸把安全提到了最高的重視程度,熱失控安全防護成為行業(yè)熱點!

作為國內(nèi)外新能源行業(yè)安全防護設(shè)備主要供應商之一的創(chuàng)為科技(股票代碼:873537)以新能源安全解決方案為主營業(yè)務,專注于新能源安全防控裝備的研發(fā)、制造、銷售、整體解決方案及服務,聚焦新能源汽車、儲能電站、電動船舶、5G基站等多場景最新安全防控技術(shù)研究。公司國內(nèi)首創(chuàng)“鋰離子電池熱失控模型”“基于氣相分析的熱失控多級預警技術(shù)”“多級消防防控技術(shù)”,引領(lǐng)行業(yè)“電池箱熱失控監(jiān)測及自動滅火”技術(shù)的規(guī)?;瘧?。

近年來,創(chuàng)為科技圍繞電池本質(zhì)安全、電氣安全、系統(tǒng)集成安全、鋰電池熱失控等領(lǐng)域,開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和實驗研究、關(guān)鍵部件研制,加速科技成果產(chǎn)業(yè)化、推動技術(shù)傳播和應用。

在新能源安全領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新中,創(chuàng)為科技團隊保持卓越的技術(shù)實力和前瞻性的市場洞察,今年以來,已取得多項進展。

10月,由創(chuàng)為科技牽頭承擔的山東省重點研發(fā)計劃(重大科技創(chuàng)新工程)“海洋儲能裝備電池熱失控安全裝置研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目啟動會在創(chuàng)為科技總部順利召開。

該項目由創(chuàng)為科技聯(lián)合中國船級社(CCS)、煙臺哈爾濱工程大學研究院、青島理工大學,煙臺中集來福士海洋工程有限公司共同實施,本項目緊密圍繞海洋儲能裝備安全發(fā)展的重大戰(zhàn)略需求,針對廣泛應用于多種海洋裝備中鋰電池儲能系統(tǒng),聚焦于解決當前海洋儲能領(lǐng)域面臨的安全挑戰(zhàn),推動工程化與產(chǎn)業(yè)化的緊密結(jié)合,推動新技術(shù)的快速普及與迭代升級,為我國海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護航,助推我省“海洋強省”以及我國“海洋強國”戰(zhàn)略的深度實施。

9月,創(chuàng)為科技—山東大學“綠色能源安全防控技術(shù)聯(lián)合研究中心”合作洽談簽約暨“高可靠儲能安全山東省工程研究中心”揭牌儀式成功舉行。

創(chuàng)為科技與山東大學共建聯(lián)合研究中心,將為雙方搭建起“產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)-科技創(chuàng)新-人才培養(yǎng)”三位一體的國內(nèi)外標桿性科研合作平臺。雙方將整合優(yōu)勢資源,在新能源及儲能系統(tǒng)關(guān)鍵部件研制及科技成果轉(zhuǎn)化和應用等方面開展深入合作研究,聯(lián)合培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新思維和實踐能力的高素質(zhì)人才,共同攻克綠色能源安全防控領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)難題,不斷推動新能源安全防控技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級,為新能源行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

據(jù)了解,創(chuàng)為科技是國家級專精特新小巨人企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、山東省制造業(yè)單項冠軍企業(yè),率先獲得首批電動汽車用、儲能電站用消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書,國內(nèi)首張CCS“蓄電池包火災防控裝置”型式認可證書。公司建有“高可靠儲能安全山東省工程研究中心”“山東省‘一企一技術(shù)’研發(fā)中心”等創(chuàng)新平臺,承擔了多項國家級和省級重大科技創(chuàng)新項目,獲得多項具備行業(yè)先進水平的技術(shù)成果。

在科創(chuàng)成果方面,今年11月,山東省發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《2024年度山東省企業(yè)技術(shù)中心擬認定和擬撤銷名單公示》,創(chuàng)為科技憑借自身綜合創(chuàng)新能力成功入選擬認定名單,獲評山東省企業(yè)技術(shù)中心。

山東省企業(yè)技術(shù)中心的成功認定,既是對創(chuàng)為科技創(chuàng)新發(fā)展工作的肯定,也為創(chuàng)為科技科創(chuàng)工作提出了更高要求。

電池網(wǎng)注意到,此前,創(chuàng)為科技還成功入選山東省工信廳公示的第二批數(shù)字經(jīng)濟“晨星工廠”入庫培育名單。據(jù)了解,“晨星工廠”是指具有示范引領(lǐng)性強、創(chuàng)新能力突出、應用效果明顯、經(jīng)濟效益顯著等特點的數(shù)字驅(qū)動型企業(yè),是制造業(yè)領(lǐng)域處于不同發(fā)展階段的具有技術(shù)引領(lǐng)、模式創(chuàng)新、集成協(xié)同、綠色低碳等特色的工廠。

創(chuàng)為科技表示,未來,公司將圍繞自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,加快產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新,提升儲能市場服務能力。為各種新能源場景的電池安全防護,提供更創(chuàng)新、更安全的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的解決方案積極攜手行業(yè)伙伴,為推動中國儲能產(chǎn)業(yè)的綠色、智能、安全發(fā)展貢獻更多力量。

[責任編輯:張倩]

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