根據(jù)北京國Ⅰ國Ⅱ車鼓勵(lì)淘汰計(jì)劃,今年12月1日至2017年6月30日期間實(shí)施報(bào)廢的,給予國Ⅰ排放汽油車最高10000元、國Ⅱ排放汽油車最高12000元補(bǔ)貼。

國I國II車置換新能源車 政府補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再享萬元補(bǔ)貼

國Ⅰ國Ⅱ車即將五環(huán)內(nèi)限行,若置換成新能源汽車,不限號還環(huán)保。昨天是《北京市促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案》正式實(shí)施的第一天,北汽新能源聯(lián)合北京環(huán)境交易所啟動(dòng)了置換升級活動(dòng),國Ⅰ國Ⅱ車換成新能源汽車可享購車優(yōu)惠。在北京市報(bào)廢補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,車主還將得到1萬元的現(xiàn)金補(bǔ)貼及其他優(yōu)惠。所有補(bǔ)貼加起來,單車置換整體優(yōu)惠最高可達(dá)2.7萬元,以鼓勵(lì)更多老舊車置換成電動(dòng)汽車,為首都藍(lán)天做貢獻(xiàn)。

市民譚先生成了置換活動(dòng)首個(gè)“吃螃蟹”的車主。譚先生之前的車是一輛2004年國Ⅱ尼桑,前兩天剛剛送去報(bào)廢。昨天一拿到車輛回收證明,譚先生就來到四季青橋附近的北汽新能源鵬奧4S店,拿到事先預(yù)定的一款紅色EU260的車鑰匙。

“新車打算作為家里人在市內(nèi)的代步工具,夠用了,而且不限行。我是土生土長的北京人,也為環(huán)保盡一份力!”譚先生算了一筆賬,他的這輛電動(dòng)汽車在家充電,百公里電費(fèi)只要8元左右,一個(gè)月約240元;而之前的油車維修保養(yǎng)費(fèi)用不算,僅是油錢每個(gè)月也要500元左右。

根據(jù)北京國Ⅰ國Ⅱ車鼓勵(lì)淘汰計(jì)劃,今年12月1日至2017年6月30日期間實(shí)施報(bào)廢的,給予國Ⅰ排放汽油車最高10000元、國Ⅱ排放汽油車最高12000元補(bǔ)貼。在此基礎(chǔ)上,這次的置換政策中,國Ⅰ國Ⅱ車置換成北汽新能源EU260或EV160,車主還將得到1萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼,即5000元置換基金和5000元環(huán)?;?,此外還有5000元的置換禮包。加起來,單車置換整體優(yōu)惠最高可達(dá)2.7萬元。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
電動(dòng)汽車
北汽新能源