為了迅速建立大量充電站,以確保電動(dòng)汽車可遠(yuǎn)距離行駛,四大汽車制造商已簽署初步協(xié)議,即創(chuàng)建“前所未有的合作型”的充電網(wǎng)絡(luò)。該聲明表示,超快速、大功率充電網(wǎng)絡(luò)的功率預(yù)計(jì)高達(dá)350千瓦,明顯快于當(dāng)下最強(qiáng)大的充電系統(tǒng)。

據(jù)美國媒體11月29日報(bào)道,四大汽車龍頭企業(yè)——福特、大眾、寶馬和戴姆勒發(fā)表聯(lián)合聲明,他們計(jì)劃在歐洲主要高速公路上設(shè)立電動(dòng)汽車充電站,此舉將大大推動(dòng)電動(dòng)汽車的大眾化和市場化進(jìn)程。

充電樁

環(huán)球網(wǎng)原文配圖

據(jù)悉,為了迅速建立大量充電站,以確保電動(dòng)汽車可遠(yuǎn)距離行駛,四大汽車制造商已簽署初步協(xié)議,即創(chuàng)建“前所未有的合作型”的充電網(wǎng)絡(luò)。該聲明表示,超快速、大功率充電網(wǎng)絡(luò)的功率預(yù)計(jì)高達(dá)350千瓦,明顯快于當(dāng)下最強(qiáng)大的充電系統(tǒng)。

據(jù)估計(jì),該充電網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃2017年開始,初始目標(biāo)是在歐洲建造約400個(gè)充電點(diǎn)。基于合充電系統(tǒng)(CCS)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),該網(wǎng)絡(luò)的充電基礎(chǔ)設(shè)施將提升電動(dòng)汽車的交流和直流充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使直流快速充電容量達(dá)到350千瓦。由此,350千瓦的電動(dòng)汽車就能在短時(shí)間內(nèi)完成充電。

對(duì)此,各汽車公司發(fā)表聲明表示,截至2020年,電動(dòng)汽車用戶將能夠使用上千個(gè)高功率充電點(diǎn)。另外,汽車制造商們聲稱:“這些充電點(diǎn)和常規(guī)加油站差不多,非常便捷”。

其中,寶馬集團(tuán)CEO哈拉爾德·克魯格(Harald Kruger)在聲明中說道:“聯(lián)合項(xiàng)目是另一個(gè)重要的里程碑,它明確指出了當(dāng)前形勢,車企聯(lián)合推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。戴姆勒集團(tuán)CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示:“大功率充電站的出現(xiàn),讓電動(dòng)汽車成功實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離行駛,并吸引越來越多的客戶選擇電動(dòng)汽車”。福特汽車公司CEO馬克·菲爾德( Mark Fields)則認(rèn)為,一個(gè)可靠的、超快速的充電基礎(chǔ)設(shè)施“不僅對(duì)大眾消費(fèi)者非常重要,還有可能提升電動(dòng)汽車的使用率。

大眾集團(tuán)的奧迪和保時(shí)捷品牌也將成為上述聯(lián)盟的一部分。其中,保時(shí)捷CEO奧利維·布魯姆(Oliver Blume)在聲明說道:“我們面臨兩大關(guān)鍵點(diǎn):一是超快速充電;二是選擇正確的充電點(diǎn)位置。

寶馬、戴姆勒、福特和大眾集團(tuán)將以平等身份加入該合資企業(yè),他們還將鼓勵(lì)其他汽車制造商和區(qū)域合作伙伴積極參與這項(xiàng)計(jì)劃。

[責(zé)任編輯:陳語]

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