從左至右依次為：北京奔馳汽車有限公司采購部非生產(chǎn)材料采購總經(jīng)理饒鵬先生、舒勒汽車事業(yè)部總負責人克勞斯·利尼西（Klaus Linnig）先生、北京奔馳汽車有限公司綜合項目管理部副總裁Markus Messelken博士、戴姆勒中國投資有限公司非生產(chǎn)材料采購部高級經(jīng)理諶立梅女士  圖片來源：舒勒公司

圖為舒勒2015年為北京奔馳汽車有限公司（BBAC）提供的伺服沖壓線，憑借其最具前沿的創(chuàng)新技術(shù)、高效靈活的生產(chǎn)工藝，幫助北京奔馳很好地實現(xiàn)了既定生產(chǎn)目標，從而獲得了2016年“北京奔馳創(chuàng)新獎”  圖片來源：舒勒公司

近日，舒勒喜獲著名的“北京奔馳創(chuàng)新獎”。獲得該獎項，舒勒可謂實至名歸，它僅距離舒勒為北京奔馳汽車有限公司（BBAC）提供伺服沖壓線后（2015年）短短一年的時間，足以證明舒勒產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)。

據(jù)了解，該獎項只頒發(fā)給那些以自身創(chuàng)新業(yè)績、自身品質(zhì)和在與北京奔馳合作中做出特殊貢獻的供應(yīng)商。“我們是北京奔馳長期發(fā)展的合作伙伴，能夠得到這個獎項是我們莫大的榮幸?！笔胬掌囀聵I(yè)部總負責人克勞斯·利尼西（Klaus Linnig）如是說，“北京奔馳通過采用我們的解決方案高效地實現(xiàn)既定生產(chǎn)目標，這讓我們都倍感自豪?！?北京奔馳汽車（BBAC）在2015年生產(chǎn)了逾25萬輛轎車，今年上半年，北京奔馳又以批發(fā)14.34萬輛的表現(xiàn)刷新了歷史。

舒勒作為金屬成形技術(shù)的引領(lǐng)者，自1924年為汽車行業(yè)供應(yīng)首臺用于大批量生產(chǎn)的車身零件壓力機以來，始終堅持不斷創(chuàng)新，引導(dǎo)了伺服技術(shù)在沖壓領(lǐng)域的應(yīng)用。而且伺服技術(shù)在中國的需求量增長迅猛，這主要得益于中國汽車行業(yè)及其供應(yīng)商對生產(chǎn)零部件工藝靈活性和經(jīng)濟性方面的高度需求。據(jù)介紹，舒勒伺服直驅(qū)技術(shù)的金屬成形系統(tǒng)可以單獨編程控制滑塊的運動，這為沖壓領(lǐng)域提供了新的可能性。

設(shè)備的靈活性、生產(chǎn)的高效率和一貫的高品質(zhì)確保了工藝的可靠性，是舒勒伺服沖壓線成功的主要原因?！八欧彬?qū)技術(shù)讓我們在任何時候都可以為客戶實現(xiàn)高效生產(chǎn)，即每分鐘生產(chǎn)出更多優(yōu)質(zhì)可靠的零件?！崩嵛飨壬忉屨f。

據(jù)介紹，自從采用舒勒的伺服直驅(qū)技術(shù)取得良好經(jīng)驗之后，北京奔馳汽車（BBAC）已經(jīng)從舒勒訂購了第二條伺服沖壓線，該項目目前處于交貨過程中。

關(guān)于舒勒集團（www.schulergroup.com）

作為成形設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)先驅(qū)和全球市場領(lǐng)航者。舒勒面向整個金屬成形工業(yè)及輕量化車身結(jié)構(gòu)領(lǐng)域提供最先進的壓力機、自動化設(shè)備、模具、工藝技術(shù)及相關(guān)服務(wù)。舒勒的產(chǎn)品跨越眾多領(lǐng)域，客戶不僅包括汽車制造商及其供應(yīng)商，還有來自鍛造、家用設(shè)備、包裝、能源和電力等諸多行業(yè)的公司。舒勒同時還是鑄幣沖壓機的市場領(lǐng)跑者，并為航空航天、鐵路和大口徑鋼管行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。在 2015財年，舒勒公布其銷售額突破 12 億歐元。收購模具制造企業(yè) AWEBA 以及中國壓力機制造企業(yè)揚鍛集團多數(shù)股權(quán)之后，舒勒已在全球 40 個國家/地區(qū)擁有約 6,800 名員工。是奧地利安德里茨集團的成員之一。