《日本經(jīng)濟新聞》報道，日本積水化學工業(yè)公司近日開發(fā)出新型車用鋰離子蓄電池材料，電動汽車(EV)將擁有原來3倍的續(xù)航能力，達到世界領(lǐng)先水平。 報道稱，該新型材料可以儲存相當于過去
《日本經(jīng)濟新聞》報道，日本積水化學工業(yè)公司近日開發(fā)出新型車用鋰離子蓄電池材料，電動汽車(EV)將擁有原來3倍的續(xù)航能力，達到世界領(lǐng)先水平。
報道稱，該新型材料可以儲存相當于過去3倍的電量，電動汽車充滿電后續(xù)航里程將達到600公里，與普通的汽車相比并不遜色。
目前，電動汽車一般搭載20千瓦的蓄電池，僅電池成本就高達200萬日元(約合人民幣12萬元)，采用該技術(shù)后，電池成本將下降60%，每千瓦生產(chǎn)成本將從10萬日元下降到3萬多日元。汽車廠商指出，若電池成本降到每千瓦3萬日元，電動汽車價格將和普通汽車持平。
該公司將于2014年夏天面向國內(nèi)外的電池廠商提供新型材料樣品測試，2015年進行量產(chǎn)，實現(xiàn)200億日元的年銷售規(guī)模。預(yù)計此技術(shù)將有利于電動汽車的普及。
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