魏銀倉指出,儲(chǔ)能系統(tǒng)能提高到終端用戶環(huán)節(jié)的電力利用效率,未來會(huì)以家庭為單位,以儲(chǔ)能為中心,打造創(chuàng)能、節(jié)能、儲(chǔ)能為一體的收益及支付的智能家居系統(tǒng)平臺(tái)。

珠海銀隆新能源有限公司

全球新能源企業(yè)500強(qiáng)珠海銀隆新能源有限公司位于我國南海之濱浪漫之城珠海市,銀隆以新能源產(chǎn)業(yè)為經(jīng)營核心,是我國新能源產(chǎn)業(yè)大型現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)之一。公司自2009年產(chǎn)業(yè)化投資以來,致力于打造以鋰電池材料供應(yīng)、鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心,延伸到電動(dòng)汽車動(dòng)力總成及整車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)為一體的新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

“經(jīng)過空氣儲(chǔ)能、抽水儲(chǔ)能、機(jī)械儲(chǔ)能的發(fā)展過程,最終達(dá)成一個(gè)共識(shí),就是化學(xué)儲(chǔ)能是具發(fā)電、變電、配電、輸電之后儲(chǔ)電方面最現(xiàn)實(shí),最可靠,最有經(jīng)濟(jì)價(jià)格的儲(chǔ)能手段?!敝楹cy隆新能源有限公司董事長魏銀倉在日前舉行的2015中國(珠海)國際智能電網(wǎng)展覽會(huì)上說,“儲(chǔ)能重要性不言而喻,2005年中國發(fā)電量是25003億千瓦時(shí),到2014年增加到56496億千瓦時(shí),而在2014年全年,中國因電能利用效率低下造成的電力浪費(fèi)2000億千瓦時(shí)。浪費(fèi)如何解決?將儲(chǔ)能技術(shù)引入電力系統(tǒng)能有效地抑制發(fā)電功率波動(dòng)、平滑輸出電壓和提高電能質(zhì)量,保證電網(wǎng)高效運(yùn)行?!?/p>

儲(chǔ)能提高終端用戶電力利用效率

據(jù)了解,儲(chǔ)能電站的難度在于尋找儲(chǔ)能多、安全性好、價(jià)格合理、能夠大功率充放電的儲(chǔ)能介質(zhì)。

銀隆新能源采用的是自主研發(fā)的循環(huán)壽命保用30年,6分鐘內(nèi)快速充放電,儲(chǔ)能效率更是高達(dá)90%以上鈦酸鋰電池,鈦酸鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)的產(chǎn)品特性決定了其具有高效率、安全、免維護(hù)、安裝簡便,綠色節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。具有明顯的成本和運(yùn)行壽命優(yōu)勢,經(jīng)濟(jì)效益突出。

近年來,我國提倡節(jié)能減排,涉及到未來家庭用電都將采用儲(chǔ)能電站。

魏銀倉指出,儲(chǔ)能系統(tǒng)能提高到終端用戶環(huán)節(jié)的電力利用效率,未來會(huì)以家庭為單位,以儲(chǔ)能為中心,打造創(chuàng)能、節(jié)能、儲(chǔ)能為一體的收益及支付的智能家居系統(tǒng)平臺(tái)。

據(jù)銀隆新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,家庭儲(chǔ)能電站采用風(fēng)能和太陽能作為電力來源,以儲(chǔ)能電池作為能量儲(chǔ)蓄,家庭里的各種家用電器所需電能全部來自儲(chǔ)能電池。同時(shí)家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)與電網(wǎng)鏈接,在電能多余時(shí)也可向電網(wǎng)供電。

科研實(shí)力助推技術(shù)領(lǐng)先

“在市場定位上,我們走儲(chǔ)能系統(tǒng)和新能源汽車兩條戰(zhàn)略路線,其核心都是鈦酸鋰電池。銀隆投資控股集團(tuán)有限公司副總裁、珠海銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園的主要負(fù)責(zé)人敖建華說,自2010年8月銀隆新能源產(chǎn)業(yè)化以來,銀隆新能源即以鋰電池材料供應(yīng)、鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心,延伸到電動(dòng)汽車動(dòng)力總成及整車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持為一體,業(yè)務(wù)范圍覆蓋新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的核心部分,以此來全力打造一個(gè)全新的新能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

成立之初,銀隆新能源就意識(shí)到,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),確保技術(shù)領(lǐng)先是關(guān)鍵。為此,銀隆新能源于2010年9月成功收購全球唯一擁有鈦酸鋰材料核心技術(shù)的美國奧鈦公司53.6%的股權(quán),成為其第一大股東,享有其獨(dú)家技術(shù)許可權(quán)以及在亞洲其他地區(qū)、澳大利亞、新西蘭的非獨(dú)家技術(shù)許可權(quán),同時(shí)利用該技術(shù)在大中華區(qū)生產(chǎn)電池電芯。

“事實(shí)證明,我們的選擇是正確的。”敖建華說,由于踏入新能源行業(yè)之初即擁有高技術(shù)起點(diǎn),使得銀隆新能源在國家扶持新能源汽車的機(jī)遇來臨時(shí),處于極具競爭力的地位。

并且,銀隆新能源不斷通過對科技創(chuàng)新的投入,來保持這一地位?,F(xiàn)今,銀隆新能源建立了自己的新能源汽車及儲(chǔ)能領(lǐng)域的研發(fā)體系。其中,新能源汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要以新能源研究院為主,電池科研人員96人,電機(jī)電控科研人員30人;儲(chǔ)能領(lǐng)域研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要以美國奧鈦科研人員為主,共有60人。而銀隆新能源及其下屬公司擁有96項(xiàng)專利,涵蓋電池結(jié)構(gòu)、材料、工藝、電機(jī)、電控;美國奧鈦在鈦酸鋰材料、電池生產(chǎn)和儲(chǔ)能系統(tǒng)、調(diào)頻調(diào)峰技術(shù)方面已獲得30多項(xiàng)專利,并已提交了100多項(xiàng)專利申請。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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