隨著一輛“北京·EC180”整車駛下青島產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)線,北汽新能源實(shí)現(xiàn)單一生產(chǎn)基地突破月產(chǎn)15000輛大關(guān),創(chuàng)出新能源汽車單月產(chǎn)能世界紀(jì)錄。

2017年11月30日上午10點(diǎn),隨著一輛“北京·EC180”整車駛下青島產(chǎn)業(yè)基地生產(chǎn)線,北汽新能源實(shí)現(xiàn)單一生產(chǎn)基地突破月產(chǎn)15000輛大關(guān),創(chuàng)出新能源汽車單月產(chǎn)能世界紀(jì)錄。

15000輛!青島造新能源國(guó)民車單月產(chǎn)能破紀(jì)錄

(記者 邢志峰 攝)

15000輛!青島造新能源國(guó)民車單月產(chǎn)能破紀(jì)錄

15000輛!青島造新能源國(guó)民車單月產(chǎn)能破紀(jì)錄

北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地所在的萊西市姜山鎮(zhèn),以壯大主產(chǎn)業(yè)、延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、縮短供應(yīng)鏈、降低成本鏈、提升價(jià)值鏈為目標(biāo),發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)介紹,今年以來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值已達(dá)到80億元,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值將達(dá)到100億元。

一個(gè)龍頭項(xiàng)目就可能發(fā)展成為一個(gè)產(chǎn)業(yè),并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的“聚變”。自2015年北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地落戶萊西市姜山鎮(zhèn),基地創(chuàng)出了一個(gè)個(gè)業(yè)內(nèi)集聚程度和發(fā)展速度的新紀(jì)錄:2016年5月,北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地獲得了全國(guó)第一張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)許可證;6月,基地通過技改,產(chǎn)能由5萬輛提升到10萬輛,并成為集焊裝、涂裝、總裝三大先進(jìn)工藝齊備的產(chǎn)業(yè)基地;今年6月26日,基地第40000臺(tái)整車下線,9月,基地月產(chǎn)突破1萬輛。據(jù)介紹,到年底,基地產(chǎn)量將突破8萬輛,產(chǎn)值60億元以上。為拓寬新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,2016年3月1日,北汽新能源汽車二期項(xiàng)目正式簽約,2018年底北汽一、二期總產(chǎn)量將達(dá)到15萬輛,2020年底總產(chǎn)量將達(dá)到35萬輛。

與北汽配套生產(chǎn)動(dòng)力電池的青島國(guó)軒電池有限公司一期項(xiàng)目緊跟北汽實(shí)施了產(chǎn)能提升改造,產(chǎn)量翻了10倍。據(jù)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至目前,企業(yè)產(chǎn)值已達(dá)3億元,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值達(dá)到3.3億元。據(jù)悉,國(guó)軒電池項(xiàng)目二期正在加緊建設(shè),計(jì)劃明年竣工投產(chǎn),屆時(shí)每年可為北汽等各大車企20萬輛純電動(dòng)乘用車配套全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池。

“我們企業(yè)承接北汽新能源青島基地部分車身鈑金件的焊接加工,每月產(chǎn)值可達(dá)200多萬元?!鼻鄭u泰和興業(yè)汽車部件有限公司生產(chǎn)管理部經(jīng)理王臣臣告訴記者。汽車生產(chǎn)是一個(gè)高度工業(yè)化的產(chǎn)業(yè),上下游配套產(chǎn)業(yè)極多。在北汽新能源青島基地落戶姜山鎮(zhèn)后,引來了眾多配套企業(yè)。泰和興業(yè)便是首家為北汽配套的本地企業(yè)。王臣臣告訴記者,如今公司只是代加工,明年二期沖壓車間建成后,公司將進(jìn)行配件的生產(chǎn),屆時(shí)年產(chǎn)值將近億元。如今,姜山鎮(zhèn)已引入了青島泰和興業(yè)、伊凡諾思傳動(dòng)機(jī)械等12家為北汽配套生產(chǎn)汽車精密傳動(dòng)連桿、汽車燈具、內(nèi)外飾件、汽車各部位彈簧件等零部件的項(xiàng)目先后落戶并投入試生產(chǎn)。這些企業(yè)將集中于姜山鎮(zhèn)新建的汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。預(yù)計(jì)到2020年,姜山汽車配套企業(yè)和關(guān)聯(lián)企業(yè)將達(dá)到100家以上。

隨著北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地二期的建成,勢(shì)必有更多的新能源汽車由基地建造并銷往全國(guó)各地。為了增加汽車運(yùn)輸、銷售等方面的能力,今年,姜山鎮(zhèn)新引進(jìn)了中國(guó)汽車后市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)、中鐵中基供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司、中鐵聯(lián)運(yùn)物流股份有限公司等的15個(gè)項(xiàng)目,致力于為新能源汽車提供業(yè)模式設(shè)計(jì)、營(yíng)銷管理提升、渠道運(yùn)營(yíng)策劃、品牌發(fā)展戰(zhàn)略、物流運(yùn)輸?shù)确?wù)。

以北汽新能源為核心,到2020年,萊西市將建成千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,實(shí)現(xiàn)“千億園區(qū)、百億產(chǎn)業(yè)、億元企業(yè)”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,成為全國(guó)規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。新能源汽車將成為帶動(dòng)萊西經(jīng)濟(jì)“調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”的重要龍頭。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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