眼下，陜西將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為打造汽車新支柱產(chǎn)業(yè)的突破口，并取得了喜人的業(yè)績，新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈快速形成并初具規(guī)模。

今年8月18日，中國目前最大的汽車動力電池生產(chǎn)基地——三星環(huán)新汽車動力電池項目在西安高新開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。這標志著陜西打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“扣上”了重要一環(huán)。

今年1月22日，作為鋰離子電池技術(shù)世界領(lǐng)先企業(yè)三星SDI有限公司和安慶環(huán)新集團一起與陜西省簽署了投資戰(zhàn)略合作協(xié)議，啟動了三星環(huán)新汽車動力電池項目。2014年6月，三星SDI與安慶環(huán)新集團、西安高科集團成立了合資公司，計劃在西安高新區(qū)建設(shè)韓國本土以外的第一家汽車動力電池工廠，生產(chǎn)電動汽車以及ESS電池。本次開工建設(shè)的西安工廠預計明年10月投產(chǎn)，建成后每年可為4萬輛以上純電動汽車供應電池，總投資達6億美元，計劃在2020年實現(xiàn)銷售額突破10億美元目標。

三星環(huán)新電動汽車電池生產(chǎn)基地項目開工建設(shè)，使西安高新區(qū)成為全國新能源汽車優(yōu)秀推廣示范區(qū)域與研發(fā)生產(chǎn)的重要基地。

由陜西電子工業(yè)研究院與西安電子科技大學共同投資的陜西捷普控制技術(shù)有限公司，是一家專門致力于新能源汽車動力系統(tǒng)發(fā)展的企業(yè)。

通過多年的努力，該公司研發(fā)成功的15KW-120KW系列化稀土永磁同步電機及其控制器，其技術(shù)水平達到了國際先進水平。陜西捷普公司聯(lián)合西安蘭德公司和陜西通家汽車股份有限公司三家共同合作，成功為陜西通家公司研發(fā)的純電動小型物流車配套的稀土永磁同步電機及驅(qū)動器實現(xiàn)了首批23輛樣車的供貨。該新技術(shù)動力系統(tǒng)的應用，對提高車輛的動力性、操控性、舒適性和運行效率意義重大，對該車型未來大面積推廣奠定了良好的基礎(chǔ)。

西安正麒電氣有限公司也是一家以新能源汽車電驅(qū)動（電機、控制器）和特種電機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及技術(shù)咨詢服務的一家公司。該公司的新能源產(chǎn)品研制工作主要圍繞純電動和混動大巴車、乘用車、低速電動車三種車型的驅(qū)動系統(tǒng)研制和銷售展開，目前已取得了驕人的業(yè)績。

除了陜汽控股集團和西安比亞迪汽車公司生產(chǎn)的新能源汽車，陜西還有近40多家專用車生產(chǎn)制造企業(yè)，盡管這些企業(yè)規(guī)模普遍不大，但其中的許多企業(yè)如今也開始研制生產(chǎn)新能源專用車。

陜汽通家公司生產(chǎn)的純電動微車產(chǎn)品備受經(jīng)銷商的青睞，其搭載了永磁同步電機，配備磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程達200km，最高車速可到達85km/h。同時，此款微車還配有慢充和快充兩種充電模式，慢充方便快捷，220V家用電壓即可充電，單次充電時間為6-8小時，快速充電2小時即可充滿，平均每公里僅需9分錢。多家單位與該公司簽訂了新能源汽車購買意向協(xié)議。

另外，陜西寶雞華山工程車輛有限責任公司研制生產(chǎn)的新能源環(huán)衛(wèi)車，陜西廣太專用車公司推出的電力道路清掃車，寶雞通用汽車公司推出的新能源垃圾清運車，都紛紛得到了市場認可。