朗世E50電動汽車的小批量生產(chǎn),揭示了中國一汽與豐田汽車合作范圍的擴大,揭示了一汽豐田體系低碳、綠色、環(huán)保的發(fā)展方向。

朗世E50

29日下午,一汽豐田合資自主品牌“朗世”的首款產(chǎn)品—“朗世E50電動汽車”在天津一汽豐田泰達工廠成功下線。

為響應國家加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的要求,2012年一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司以花冠轎車為原型車,開始朗世E50電動汽車研發(fā)工作。歷時三年,目前已擁有小批量生產(chǎn)的能力。近期,E50電動汽車將開展示范運營。朗世E50電動汽車的小批量生產(chǎn),揭示了中國一汽與豐田汽車合作范圍的擴大,揭示了一汽豐田體系低碳、綠色、環(huán)保的發(fā)展方向。

自2002年10月第一輛威馳下線,天津一汽豐田陸續(xù)交出“成績單”:2003年4月,累計突破1萬輛;2004年8月,累計突破10萬輛;2008年9月,第100萬輛下線;2013年3月28日,第300萬輛下線。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,天津開發(fā)區(qū)整車產(chǎn)量力爭實現(xiàn)150萬輛以上,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值完成2000億元以上,建成高端的汽車及零部件生產(chǎn)基地、重要的汽車研發(fā)與出口基地和新能源汽車領(lǐng)先發(fā)展地區(qū)。

[責任編輯:趙卓然]

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