新能源電池產(chǎn)業(yè)供不應(yīng)求的態(tài)勢還在持續(xù),相關(guān)企業(yè)擴產(chǎn)能的計劃也正在如火如荼。11月25日,剛剛通過10億元收購新能源資產(chǎn)跨界進(jìn)入的尤夫股份,開始大手筆投入為其新能源業(yè)績鋪路。
25日晚間,尤夫股份發(fā)布公告稱,根據(jù)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略,公司決定以自有資金向全資子公司尤航新能源增資9800萬元。增資完成后,尤航新能源的注冊資本由人民幣200萬元增加至人民幣10000萬元,公司持有其100%股權(quán)。
更重要的是,此前被尤夫股份以10.09億元現(xiàn)金收購51%股份的智航新能源也迎來增資“強體”的動作。公告顯示,公司決定與持有智航新能源49%股權(quán)的其他股東同比例向其進(jìn)行增資。其中,公司擬以自有資金20400萬元向智航新能源進(jìn)行增資,其他股東擬以自有資金19600萬元向智航新能源進(jìn)行增資,兩者合計增資40000萬元。
由此,尤航新能源和智航新能源的合計增資接近了5億元。尤夫股份對此解釋稱,以上增資將進(jìn)一步促進(jìn)新能源發(fā)展,推動公司整體新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)模,提高企業(yè)的競爭能力和抗風(fēng)險能力,優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),降低企業(yè)財務(wù)成本。
三元動力鋰電池方興未艾
事實上,此次公司增資,也為智航新能源實現(xiàn)股權(quán)收購時的業(yè)績承諾提供了基礎(chǔ)?!爸呛叫履茉此幍娜獎恿︿囯姵禺a(chǎn)業(yè),目前屬于供不應(yīng)求的狀態(tài),只要有新增產(chǎn)能出現(xiàn),其產(chǎn)品的消化基本不在話下”,新能源汽車行業(yè)人士表示。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,去年三元電池在乘用車電源配置中占比達(dá)58.48%,在專用車電源配置中占比達(dá)到59.14%。按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,到2020年我國動力電池模塊的能量密度將達(dá)到300Wh/kg以上,三元電池是最有潛力達(dá)到要求的技術(shù)路線。有機構(gòu)預(yù)計,到2018年三元電池產(chǎn)量占比將會反超鐵系,有望達(dá)到36.50GWh。
中原證券研究報告指出,伴隨相關(guān)政策逐步落地及技術(shù)進(jìn)步,預(yù)計2017年我國新能源汽車仍將高增長,重點圍繞鋰動力電池及上游材料布局,特別是三元鋰動力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈值得關(guān)注。平安證券也指出,由于新能源汽車市場的增長,國內(nèi)三元材料需求量快速上升,雖然國內(nèi)主要三元材料廠商紛紛計劃擴大產(chǎn)能,但是由于生產(chǎn)線建設(shè)周期長且達(dá)產(chǎn)時間和實際產(chǎn)能尚其不確定性,預(yù)計三元材料或?qū)⒃?017年出現(xiàn)一定供需缺口,三元材料有望延續(xù)景氣。
今年以來,尤夫股份在公司治理、產(chǎn)業(yè)調(diào)整方面動作很多。此前,公司的控股股東和第二大股東都發(fā)生了變更,且公司的董監(jiān)高人員也發(fā)生很大變化。按照當(dāng)前公司的動作來看,公司在股東結(jié)構(gòu)變化、管理層變動之后,正在磨合產(chǎn)生匹配公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整的管理層安排和投資布局。
智航新能源大有看頭
尤夫股份打造新能源產(chǎn)業(yè)這一業(yè)績新引擎的核心步驟在于納入智航新能源。9月30日,尤夫股份公告稱,擬以10.098億元的自籌資金,收購智航新能源51%的股權(quán),進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。對于智航新能源剩余49%的股權(quán),公司表示將擇機啟動收購。公司表示,納入智航新能源股權(quán)是出于尋找新的利潤增長點、有效提升公司經(jīng)營業(yè)績,更好地回報廣大投資者的目的,公司認(rèn)為新能源汽車作為國家大力支持發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè),未來發(fā)展空間巨大。
按照此次尤夫股份在智航新能源上的出手邏輯分析,未來尤夫股份將重點打造以智航新能源為核心的新能源產(chǎn)業(yè)平臺。資料顯示,智航新能源專業(yè)從事新能源汽車三元動力鋰電池的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),已與東風(fēng)汽車、華晨汽車、中植汽車、中船重工、江蘇奧新等國內(nèi)知名車企展開合作。2016年6月,智航新能源成功入選國家工信部發(fā)布的《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄(第四批)。根據(jù)智航新能源股東的業(yè)績承諾,2016年至2018年扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤分別為1.36億元、3.8億元和4.2億元。這樣的業(yè)績增量對于主業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸的尤夫股份來講,將全面改寫公司的營收狀況,大大改善公司的基本面。