近期氫氧化鋰成本支撐價格無明顯變動,但近期成交價格已有低于4.5萬元/噸成交。四季度國內(nèi)高鎳需求為全年高位,但鋰鹽廠生產(chǎn)持續(xù)造成累庫情況嚴(yán)峻,年底部分廠家或因回籠資金出現(xiàn)低價拋貨,價格支撐困難,12月或?qū)⒗^續(xù)下行。

據(jù)SMM調(diào)研,自3月底以來,電池級氫氧化鋰價格總體呈下跌趨勢,10月底以來電池級氫氧化鋰價格一直維持在48000元/噸,較年初以來最高位下跌幅度為14.29%。

氫氧化鋰(56.5%電池級粗顆粒/國產(chǎn))價格

電池級氫氧化鋰價格年內(nèi)跌逾14% 12月跌勢未盡?

目前,部分中小企業(yè)電池級氫氧化鋰出貨價格向工業(yè)級氫氧化鋰靠攏,然而頭部大廠因打入主流高鎳產(chǎn)業(yè)鏈,成交情況穩(wěn)定,近期隨著碳酸鋰價格上行意欲調(diào)漲氫氧化鋰報價,國內(nèi)兩級分化情況日漸嚴(yán)重。

SMM認(rèn)為,近期氫氧化鋰成本支撐價格無明顯變動,但近期成交價格已有低于4.5萬元/噸成交。四季度國內(nèi)高鎳需求為全年高位,但鋰鹽廠生產(chǎn)持續(xù)造成累庫情況嚴(yán)峻,年底部分廠家或因回籠資金出現(xiàn)低價拋貨,價格支撐困難,12月或?qū)⒗^續(xù)下行。

雖目前電池級氫氧化鋰價格不盡如意,但受歐洲碳排放政策影響、中國對新能源利好政策的刺激,全球乘用車電動化趨勢顯著提速。下游需求的向好,利好電池級氫氧化鋰。SMM認(rèn)為,未來三年高鎳對氫氧化鋰需求放量,以每年平均50%進(jìn)行增長,國內(nèi)供給將逐步趨緊,價格利好。

10月30日,江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司年產(chǎn)5萬噸氫氧化鋰擴(kuò)建項目于今年10月底開工點火,于11月開始試生產(chǎn),大約需要3個月的產(chǎn)能爬坡期,明年一季度將正式投產(chǎn)。

10月22日,廣東威華股份有限公司擬通過全資子公司遂寧盛新鋰業(yè)有限公司(在射洪市投資建設(shè)年產(chǎn)3萬噸氫氧化鋰項目,該項目總投資額為人民幣12億元,其中首期建設(shè)年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰項目于年內(nèi)開工建設(shè),首期建設(shè)投資額為人民幣8.5億元。

9月底,特斯拉準(zhǔn)備在德克薩斯州奧斯汀超級工廠附近建造一座氫氧化鋰精煉廠,將鋰輝石轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)電池所需的原材料氫氧化鋰,目標(biāo)運營日期為2022年第四季度。

5月18日上午雅安鋰業(yè)正式投產(chǎn)儀式在雅安經(jīng)開區(qū)雅化園區(qū)舉行,標(biāo)志著雅安鋰業(yè)年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰項目正式投產(chǎn)。

[責(zé)任編輯:張倩]

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