特斯拉針對其車輛發(fā)起了兩起召回,共有大約9500輛汽車受到了本次召回事件的影響。召回的原因是,車頂?shù)难b飾有可能與車身分離,以及部分螺栓可能沒有正確擰緊。

Model Y

Model Y(圖片來源:特斯拉)

據(jù)報道,特斯拉針對其車輛發(fā)起了兩起召回,共有大約9500輛汽車受到了本次召回事件的影響。召回的原因是,車頂?shù)难b飾有可能與車身分離,以及部分螺栓可能沒有正確擰緊。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,兩起召回中,規(guī)模更大的一起針對的是9136輛Model X汽車。

NHTSA表示,在生產(chǎn)過程中,車輛前部和頂部的裝飾條可能在沒有涂抹底漆的情況下,被黏貼在車輛上面,導致車輛在行駛過程中,一塊或兩塊飾條可能與車身分離。

在提交給NHTSA的文件中,特斯拉表示,他們在今年9月份得知,一輛2016年生產(chǎn)的Model X出現(xiàn)了該情況,促使該公司對事件的根本原因和發(fā)生頻率進行了調(diào)查,這一情況可能會對特斯拉車輛后面的其他機動車造成危險。

特斯拉將對召回的車輛進行檢查與測試,如果車輛未能通過測試,特斯拉將在車輛上使用底漆作為補救。

另外一起召回針對的是401輛2020款Model Y,車輛連接前部上控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)的螺栓可能沒有正確擰緊。NHTSA表示,由于不夠牢固,上控制臂與轉(zhuǎn)向節(jié)可能出現(xiàn)分離。

特斯拉表示,該公司最近發(fā)現(xiàn)有三輛車經(jīng)歷了相關(guān)維修,這三輛的上控制臂已經(jīng)分離。該公司稱,將檢查車輛螺栓,如果有必要將進行調(diào)整。特斯拉還表示,當前尚未發(fā)現(xiàn)任何與這兩次召回有關(guān)的事故或傷害。

[責任編輯:陳語]

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