“我們Tesla會推出Model3，它的成本會降低到今天的一半左右，未來可能在40萬左右，就可以擁有一輛Tesla高級純電動汽車。”11月27日，特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)CMO金俊在“《財經(jīng)》年會2015：預測與戰(zhàn)略”上如此表示。

對金俊來講，特斯拉更像是一家科技公司，而不是一家汽車公司，而Model S更像一個職能設備，它不過是長著輪子的移動互聯(lián)網(wǎng)的客戶端。同時和其他汽車不同，特斯拉汽車的軟件升級完全不需要去4S店，對于消費者來講，就好像在你的手機上有一款APP，一樣，在空中實現(xiàn)軟件的推送。

他表示，特斯拉目前的價格的確比較高，但是，如果考慮到它整個生命周期的使用是非常低的。而且近期特斯拉將推出Model3，它的成本會降低到今天的一半左右，未來可能在40萬左右，就可以擁有一輛Tesla高級純電動汽車?！疤厮估罱K的目標，是希望奮斗中的年輕人將來能夠擁有這輛車?！苯鹂≌f。

以下是金俊部分發(fā)言實錄：

方玄昌：最早用技術改變我們生活的就是Tesla，它在發(fā)明上遠遠不是愛迪生能比較的，金俊的主題是科技改變世界。

金?。悍浅８兄x《財經(jīng)》的各位領導給我們提供這樣一個機會。今天在座的可以說是我們科學界的泰斗們，其中陳章良老師還是我當年在北大的校長。各位教授分享的是在科學發(fā)展和技術進步的道路上，政府、研究機構扮演了什么樣的角色。我從企業(yè)的角度來看，企業(yè)在科技進步跟技術發(fā)展的道路上所起的作用也是不可或缺的。

Tesla這家公司，很多人聽說過。對于中國的一些朋友來說，還是一家比較新的公司，因為我們今年4月份才正式在中國交付第一批車。下面我介紹一下《財經(jīng)》的朋友提醒我說，今天是一個分享的時刻，今天我以Tesla公司所經(jīng)歷的歷程為例子，說明一下Tesla如何讓我們的生活更加美好。

Tesla不僅僅是一家公司，2003年創(chuàng)立的時候，創(chuàng)始人馬斯克的使命非常清楚，他說這個世界上已經(jīng)有了很多非常成功的汽車公司，不需要另外一家汽車公司，但是這個世界需要的是我們怎么樣能夠讓交通可持續(xù)，怎么樣讓能源可持續(xù)，我們需要生產最先進的電動汽車，而且使它能夠達到量產。這樣說的原因，特斯拉今天在市場上銷售的這款車叫Model S，全球銷量可以達到35000輛，也是因為技術的進步，使得量產成為一種可能。

之前大家可能接觸過混合動力的車，或者純電動的車，但新能源車體驗并不是很好，比如有些車看起來不是很美觀，有些車的性能可能不是太好，但是Tesla在技術上做了大幅度的改進。今天我們Model S款車結合了力量、安全、舒適、效率、美感，Tesla在性能上完全跟一輛200萬的超跑汽車媲美。

因為技術的原因，電動車在性能方面可能跟一些高級別的汽油車不能相比，但因為今天技術上的進步，美國消費者報告，在給全球一些主要的汽車做評級的時候，滿分100分，Model S得到了99分的最高分，這是對它的安全性能的一個最好的褒獎。2014年，Model S得到了兩個機構五星評級。

技術的進步，即使是一輛純電動汽車，安全性能完全可以達到最好的水平。從駕駛的體驗上來講，0—100公里，Model S只需要3.4秒。今年10月份特斯拉也推出了一款雙電機、全輪驅動的Model S。

技術的創(chuàng)新有幾個方面，對于純電動汽車來講，電池的技術創(chuàng)新是最關鍵的。我們的Model S續(xù)航能力已經(jīng)達到了480公里。很多人會問Tesla到底是一家什么樣的公司，對我來講，它更像一家科技公司，而不是一家汽車公司。ModelS更像一個職能設備，它不過是長著輪子的移動互聯(lián)網(wǎng)的客戶端。首先，它有一個17英寸的觸摸屏，可以實現(xiàn)對汽車性能的管理，可以實現(xiàn)一些通訊的功能，可以檢測到汽車的安全狀況，可以實現(xiàn)一些多媒體的娛樂，同時可以看地圖、導航、語音控制、日歷的管理。比如我今天下午來國貿開會，那我的觸摸屏上就會提醒我在什么時間、地點開會，你一點擊它會提前提醒你什么時候該出發(fā)。