大智慧阿思達(dá)克通訊社11月27日訊 美國(guó)研究人員發(fā)現(xiàn)了一種新材料,可使鋰電池存儲(chǔ)能量增加30%以上,并且價(jià)格也更加實(shí)惠。長(zhǎng)期以來(lái),笨重而又昂貴的電池系統(tǒng)是阻礙電動(dòng)車(chē)發(fā)展的最大因素,

大智慧阿思達(dá)克通訊社11月27日訊 美國(guó)研究人員發(fā)現(xiàn)了一種新材料,可使鋰電池存儲(chǔ)能量增加30%以上,并且價(jià)格也更加實(shí)惠。長(zhǎng)期以來(lái),笨重而又昂貴的電池系統(tǒng)是阻礙電動(dòng)車(chē)發(fā)展的最大因素,該研究成果有望克服這一頑疾。

據(jù)MIT《科技創(chuàng)業(yè)》雜志周二報(bào)道,麻省理工學(xué)院的初創(chuàng)公司SolidEnergy發(fā)現(xiàn)的這一鋰電池新材料,不僅可儲(chǔ)存更多的能量,而且也不會(huì)著火。

該公司用具有高能量的鋰替換掉了傳統(tǒng)的鋰離子電池中的石墨電極。這個(gè)方法之前已被嘗試過(guò),但事實(shí)證明該方法會(huì)導(dǎo)致短路及火災(zāi)。因此,該公司另外開(kāi)發(fā)了改進(jìn)版的電解質(zhì)來(lái)確保電池的安全性。

公司計(jì)劃將這種材料出售給電池制造商,而不是自己生產(chǎn)電池。目前,該公司已在首輪融資中融到了450萬(wàn)美元,目前正在與A123 Venture Technologies合作來(lái)升級(jí)該該技術(shù),并計(jì)劃推向市場(chǎng)。

在國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)上,比亞迪(002594.SZ)公司旗下新能源汽車(chē)系列包括純電動(dòng)車(chē)e6、DM雙模電動(dòng)車(chē)、K9純電動(dòng)客車(chē)等。沃倫·巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司旗下附屬公司中美能源控股公司約持有比亞迪10%的股份。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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