11月18日17:00左右,在經(jīng)六路與大緯二路路口,市民房女士駕駛一輛電動(dòng)車(chē)與一輛正在行駛的公交車(chē)相撞;10月27日,張某騎電動(dòng)車(chē)拐彎時(shí)撞到了一位老太太…… 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)車(chē)車(chē)禍逐年增

11月18日17:00左右,在經(jīng)六路與大緯二路路口,市民房女士駕駛一輛電動(dòng)車(chē)與一輛正在行駛的公交車(chē)相撞;10月27日,張某騎電動(dòng)車(chē)拐彎時(shí)撞到了一位老太太……

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)車(chē)車(chē)禍逐年增加。電動(dòng)車(chē)為何速度越來(lái)越快?記者在天橋附近的臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店得知其中的秘密。

車(chē)未售出限速線(xiàn)已斷

20日,記者在天橋的臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店發(fā)現(xiàn),該店除了銷(xiāo)售普通的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)外,還有類(lèi)似摩托車(chē)的“踏板電動(dòng)車(chē)”,最高時(shí)速可達(dá)45公里至50公里。記者注意到,這種電動(dòng)車(chē)并沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的腳踏騎行功能或腳蹬裝置。

銷(xiāo)售人員告訴記者,“這種車(chē)的速度挺快,是三檔變速,800瓦電機(jī),速度差不多50(公里)。現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)(時(shí)速)沒(méi)有不超過(guò)20(公里)的,20(公里)的話(huà)跟騎自行車(chē)沒(méi)有多大區(qū)別,出廠的時(shí)候這些車(chē)都有限速,你看那個(gè)白線(xiàn)了嗎,那就是限速(線(xiàn)),但是你看看馬路上,自行車(chē)都快超過(guò)20(公里)了,出廠的時(shí)候它都有限速線(xiàn),國(guó)家也確實(shí)規(guī)定不能超過(guò)20(公里)?!?

記者注意到,在一輛未銷(xiāo)售出去的臺(tái)鈴踏板電動(dòng)車(chē)的車(chē)座下面,露出了兩根白色電線(xiàn),外觀看上去就像普通耳機(jī)線(xiàn)一樣,而在電線(xiàn)中間露出來(lái)的若干線(xiàn)則像銅絲線(xiàn)。根據(jù)該銷(xiāo)售人員的說(shuō)法,這輛車(chē)在未銷(xiāo)售出去之前,這種限速線(xiàn)就已斷了。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,很多電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠家為了規(guī)避?chē)?guó)家的限速規(guī)定,就設(shè)計(jì)了“限速器”,限速器內(nèi)有一個(gè)電阻,連上電線(xiàn)連通電阻后,輸出功率變小,電動(dòng)車(chē)速度變慢,將兩根電線(xiàn)分開(kāi)時(shí),電動(dòng)車(chē)速度就會(huì)變快。在新車(chē)出廠時(shí)為了應(yīng)對(duì)檢測(cè),此時(shí)的限速器上的電線(xiàn)為連通狀態(tài),這樣一來(lái),能輕松過(guò)檢測(cè)關(guān),從而可以取得合格證。當(dāng)經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)時(shí),就會(huì)切斷限速器上的一根線(xiàn),車(chē)速就會(huì)大大提高。

在該店內(nèi),記者看到許多有腳踏騎行功能的電動(dòng)車(chē),在速度上仍不符合《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》及《電動(dòng)車(chē)安全技術(shù)要求》。銷(xiāo)售人員告訴記者,這類(lèi)電動(dòng)車(chē)時(shí)速可達(dá)35公里左右。

臺(tái)鈴踏板電動(dòng)車(chē)超重

記者嘗試搬了一下踏板電動(dòng)車(chē),估計(jì)重量有上百斤。該銷(xiāo)售人員說(shuō):“這種的電池是60V的,(整個(gè)車(chē))也得100多斤。”

據(jù)了解,這種踏板式的電動(dòng)車(chē)之所以超重,是因?yàn)槭褂玫氖倾U酸電池,鉛酸電池本身的重量高達(dá)20至40公斤。電池重量加上車(chē)身本身的重量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了40公斤這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

那么,速度能達(dá)到四五十公里、重量高達(dá)百斤、無(wú)腳踏裝置的電動(dòng)車(chē)怎么定性呢?該銷(xiāo)售人員表示,只要不是燒油的就不是機(jī)動(dòng)車(chē)。記者了解到,對(duì)照GB17761-1999《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》《電動(dòng)車(chē)安全技術(shù)要求》,電動(dòng)車(chē)被認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)為20公里/小時(shí),空載整車(chē)重量小于等于40千克,同時(shí)要有腳踏騎行功能及腳蹬裝置。如果不符合這些標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。根據(jù)交通法及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的定義是“動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引”,這個(gè)動(dòng)力裝置,也包括電動(dòng)。而根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》,超過(guò)這三個(gè)條件的將被作為輕便摩托車(chē)納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理范疇,必須持駕駛證駕駛。

若按照這種標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,“超標(biāo)”電動(dòng)車(chē)被納入機(jī)動(dòng)車(chē)范圍,理應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛時(shí)有一樣的待遇:即購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、牌證齊全,駕駛者必須年滿(mǎn)18周歲并考取摩托車(chē)駕駛證,需走機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道,不按規(guī)定停車(chē)將被貼條。

截至截稿時(shí),記者多次與臺(tái)鈴廠家深圳深鈴車(chē)業(yè)有限公司聯(lián)系詢(xún)問(wèn)相關(guān)事宜,其客服人員稱(chēng)需與總部聯(lián)系,但記者多次撥打客服給的總部電話(huà),卻一直處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。

對(duì)此,本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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