真人版“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克涉足的領(lǐng)域眾多,從電動汽車、火箭制造,到儲能設(shè)備。行事風(fēng)格高調(diào)的他企圖在每一次“商業(yè)冒險”中做到最好最大。可是,在儲能系統(tǒng)上,馬斯克正面臨來自德國一家公司——Sonnen電池的威脅。
Sonnen電池?沒人聽說過。與特斯拉的能源業(yè)務(wù)幾乎重疊,Sonnen電池是一間不斷增長的民用和商用儲能設(shè)備廠家。未來,很可能對特斯拉能源形成威脅。
Sonnenbatterie(Sonnen電池)功能圖
一個例子就是,特斯拉能源在德國的運營負(fù)責(zé)人被Sonnen電池成功挖角,隨之還帶走了領(lǐng)導(dǎo)團隊中的7人。
據(jù)悉,11月25日,Sonnen電池將發(fā)布重大新品發(fā)布。外界預(yù)計產(chǎn)品將對特斯拉做出有力回?fù)簟?/p>
馬斯克充滿信心地認(rèn)為,對特斯拉汽車公司的儲能產(chǎn)品的需求十分強勁,該公司已有宏偉藍圖,力圖在未來主宰這一頗具發(fā)展?jié)摿Φ凝嫶笫袌觥?/p>
在今年第三季度致股東的信中,馬斯克寫道,此時此刻,Powerpack(電力寶,商用電力系統(tǒng))和Powerwall(電力墻,家用電池系統(tǒng))的生產(chǎn)正在旗下工廠Gigafactory進行,預(yù)計在2016年初將可交付。Powerpack和Powerwall是特斯拉于今年5月1日發(fā)布的全新產(chǎn)品,被外界比喻為超大號的“充電寶”。特斯拉希望通過這樣的方式改變?nèi)祟惖挠秒姺绞剑⒁源讼破鹫嬲哪茉锤锩约翱稍偕茉吹钠占啊?/p>
當(dāng)特斯拉大張旗鼓叫賣其儲能業(yè)務(wù)時,馬斯克并非是唯一看到儲能系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿Φ娜?,大型企業(yè)例如通用電氣、三星,甚至大眾,早已盯上儲能系統(tǒng)多年,研發(fā)多種產(chǎn)品,靜待市場成熟。
商業(yè)內(nèi)幕的報道認(rèn)為,來自德國的競爭對手Sonnenbatterie(Sonnen電池),可能才是特斯拉最應(yīng)該小心提防的。
與美國現(xiàn)狀不同,德國儲能市場需求巨大,因為太陽能發(fā)電上網(wǎng)價格低于常規(guī)電價。自2010年成立至今,Sonnen電池已在8300多個家庭和企業(yè)用戶中安裝使用。它不僅提供能源儲存設(shè)備,還提供能源管理軟件,使用戶最終有可能完全脫離電網(wǎng)。
Sonnen電池此前一直致力于在德國創(chuàng)出天地,頗為低調(diào),但是在某些方面,它已經(jīng)向特斯拉發(fā)起了進攻。
除了挖特斯拉的墻角,今年早些時候,Sonnen電池還與本地太陽能企業(yè)Sungevity達成戰(zhàn)略合作。后者在美位居市場前五。這意味著,Sonnen已經(jīng)一腳踏進了美國市場。
盡管特斯拉電動汽車幾乎沒有強勁對手,然而在儲能領(lǐng)域,特斯拉的地位與Sonnen電池尚難分伯仲。起碼,大量高層員工跳去德國競爭對手的公司,就不是一個好兆頭。
更大的問題是,在市場需求成熟前,特斯拉超前建設(shè)的龐大產(chǎn)能。
報道稱,特斯拉工廠Gigafactory總產(chǎn)能為350億瓦時,其中三分之一是設(shè)定用于儲能系統(tǒng)生產(chǎn)。然而,據(jù)市場研究機構(gòu)GTM預(yù)計,到2020年,美國和澳大利亞——世界上最大兩大市場——的儲能需求為11億瓦時。
即使德國一國的市場與美澳匹敵,也只能達到Gigafactory產(chǎn)能的20%。再加上數(shù)十個競爭對手?jǐn)D進市場,行業(yè)可能在未來幾年將面臨供過于求。
雖然特斯拉表示未來儲能生產(chǎn)還有很大的潛力,但是能否在儲能系統(tǒng)上賺錢,還是一個未知數(shù)。何況在全世界范圍內(nèi),競爭對手也在跑馬圈地。
馬斯克,最好留點兒神哦!