據(jù)西藏科技廳消息，西藏地處高原，生態(tài)環(huán)境脆弱而常規(guī)能源缺乏，在西藏推廣應用新能源汽車不僅有現(xiàn)實的市場需求，也符合可持續(xù)發(fā)展的需要。同時，利用西藏豐富的太陽能資源，將太陽能技術(shù)與電動汽車充電技術(shù)結(jié)合也必將是未來新能源汽車的一個發(fā)展方向。

     為推動電動車在拉薩的運行示范工作，為高原電動車運行收集第一手資料，西藏能源研究示范中心引進東風襄陽旅行車有限公司前期無償提供示范運行測試的“東風御風”17座商務電動汽車，安裝了充電樁，并對專業(yè)人員進行了培訓。近期對電動車連續(xù)進行了實際路況的測試，數(shù)據(jù)顯示，電動汽車在高原運行100公里耗電27度，與傳統(tǒng)車的能耗對比，能源消耗是傳統(tǒng)車的25%左右，減排二氧化碳26.8公斤。

     在西藏對純電動車進行運行示范和測試，主要是收集完整運行數(shù)據(jù)，提出高原環(huán)境純電動車運行基本參數(shù)，全面衡量整車的動力性、操縱性、經(jīng)濟性與安全性，提出正確、安全的使用與維護方法，協(xié)助汽車廠家進一步改進質(zhì)量、完善功能，更好地滿足高原使用，并給自治區(qū)相關(guān)部門提供新能源車推廣和應用的依據(jù)。通過新能源汽車在西藏拉薩這樣具有高原氣候環(huán)境條件和民俗人文氛圍濃厚的特殊區(qū)域示范，對于新能源汽車的宣傳與推廣，促進新能源汽車在全國的廣泛應用具有極其重要的意義。