記者昨日從廣州市發(fā)改委獲悉,國家財政部等四部委已組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進行了審核評估,廣州上報的《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2013-2015年)》順利通

記者昨日從廣州市發(fā)改委獲悉,國家財政部等四部委已組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進行了審核評估,廣州上報的《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2013-2015年)》順利通過本次專家審核評估,被確定為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。廣州計劃在3年內(nèi)推廣新能源汽車1萬輛。

廣州市發(fā)改委介紹,按照計劃,2013-2015年,廣州在公交、出租、公務(wù)、專用車和私人用車等領(lǐng)域示范推廣新能源汽車的規(guī)模將達到1萬輛。將建設(shè)各類充電樁(機)9970個,形成網(wǎng)絡(luò)化、智能化的充電服務(wù)體系。資金方面,廣州地方財政將安排補貼資金20.26億元,可爭取中央補貼資金9.66億元。在新能源汽車車輛購置、公共領(lǐng)域車輛運營、配套設(shè)施建設(shè)等方面建立起完善的配套政策體系。有關(guān)部門希望以推廣應(yīng)用為契機,將帶動企業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)品升級,推動廣州汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

經(jīng)初步測算,通過推廣應(yīng)用萬輛級新能源汽車,預(yù)計每年可替代燃油4.96萬噸,減少城市二氧化碳排放約12.5萬噸,減少氮氧化合物排放約901噸,減少一氧化碳1201噸,減少顆粒物排放約9噸。節(jié)能減排效果顯著。

[責任編輯:趙卓然]

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