今年前10個(gè)月中,現(xiàn)代全球電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量超過了12.9萬輛,同比提升38%,在總銷量中的占比為4.0%。

IONIQ 5

IONIQ 5(圖片來源:現(xiàn)代)

據(jù)外媒報(bào)道,今年10月,受半導(dǎo)體短缺和疫情的影響,現(xiàn)代全球銷量同比下降了21%,至307,039輛。但是電動(dòng)汽車銷量卻實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng),創(chuàng)下了新的月銷量紀(jì)錄。10月該公司在全球范圍內(nèi)一共售出了18,694輛電動(dòng)汽車,同比增長(zhǎng)60%,在總銷量中的占比超過了5.9%。

純電動(dòng)汽車的銷量創(chuàng)下了新的紀(jì)錄,而插電式混合動(dòng)力汽車的銷量也接近了以往的紀(jì)錄。10月現(xiàn)代純電動(dòng)汽車的銷量為14,243輛,同比提升34%;插電式混合動(dòng)力汽車的銷量為4,451輛,同比提升310%;燃料電池汽車的銷量為1,010輛,同比提升50%。

今年前10個(gè)月中,現(xiàn)代全球電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量超過了12.9萬輛,同比提升38%,在總銷量中的占比為4.0%。其中純電動(dòng)汽車的銷量為94,942輛,同比提升12%;插電式混合動(dòng)力汽車的銷量為34,345輛,同比提升282%;燃料電池汽車的銷量為8,286輛,同比提升39%。

在中國(guó)市場(chǎng)上,現(xiàn)代10月份一共售出了396輛電動(dòng)汽車,今年累計(jì)銷量為2,536輛;該公司電動(dòng)汽車在印度市場(chǎng)上的銷量為18輛,今年累計(jì)銷量為111輛。

10月份現(xiàn)代銷量最高的電動(dòng)車型為IONIQ 5,一共售出了8,750輛。當(dāng)前,現(xiàn)代IONIQ 5的月產(chǎn)量接近9,000輛,今年累計(jì)銷量已經(jīng)接近5萬輛。

以下為各車型銷量排行榜:

現(xiàn)代IONIQ 5:8,750輛(累計(jì)47,267輛)

現(xiàn)代Kona Electric:4,621輛(累計(jì)37,383輛)

現(xiàn)代Tucson PHEV:2,576輛(累計(jì)20,116輛)

現(xiàn)代IONIQ Electric:594輛(累計(jì)8,366輛)

現(xiàn)代Santa Fe PHEV:1,118輛(累計(jì)7,567輛)

現(xiàn)代IONIQ Plug-In:630輛(累計(jì)5,941輛)

[責(zé)任編輯:張倩]

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