ABEC 2018 | 第6屆鋰電“達沃斯”論壇現(xiàn)場

鋰電“達沃斯”-電池網(wǎng)11月22日訊（肖何 山東青島 圖文直播）“新能源汽車行業(yè)長期是值得看好的，不管是自主品牌、新興勢力還是合資車型，都在進入這個市場。所以在中國未來三到五年，這是萬億級的市場，市場足夠大，也有足夠多的機會。”中國國際金融股份有限公司研究部副總經(jīng)理李璇認為，“未來隨著核心車企和海外電池企業(yè)的進入，相信在國內(nèi)尤其是中游環(huán)節(jié)一家獨大的市場份額，高度集中的情況有可能發(fā)生轉(zhuǎn)變，也許在三五年內(nèi)會發(fā)生改變?！?/p>

11月21—23日，一年一度的全球電池行業(yè)盛會——第6屆中國（青島）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2018，鋰電“達沃斯”）在中國·青島西海岸新區(qū)·星光島會議中心隆重舉行。

中國國際金融股份有限公司研究部副總經(jīng)理李璇

22日下午，李璇在ABEC 2018論壇上做了題為《鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的2019：洗牌與希望同行  》的主題演講，分享了“洗牌進行時：萬億市場再思考”、“政策與市場：漸進式與斷崖式”、“希望的田野：全球化與本土化 ”等，電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點，以饗讀者：

洗牌進行時

“2018年，產(chǎn)業(yè)鏈從上游到中游、下游到整車，企業(yè)心里都是比較慌的：上游擔心價格；中游心慌補貼下降，擔心客戶被其它競爭對手搶走；整車方面，銷量還是不錯，但在2019年也有很大的壓力，隨著外資企業(yè)進入中國市場，車企可能更多是來自競爭對手產(chǎn)品的壓力。”李璇預(yù)計，“只要補貼還在，整個產(chǎn)業(yè)鏈洗牌是會繼續(xù)的，而且是斷崖式的補貼和價格的下降。”

另外，補貼退出之后，產(chǎn)業(yè)會不會光伏化？李璇的答案是：不會！

李璇認為，光伏與新能源車分別對應(yīng)的工業(yè)品與大眾消費品。雖然都是資本與技術(shù)密集型行業(yè)，新能源車成本下降的空間更大。另外，光伏的終端銷售給電網(wǎng)，售價無彈性；新能源車的終端是消費者，產(chǎn)品與售價差異化程度高。并且，光伏90%依賴于國外市場；新能源車與動力電池的需求暫時以國內(nèi)為主。

李璇預(yù)計，洗牌后，企業(yè)如果能活下來，在未來5-10年產(chǎn)業(yè)的市場足夠大的時候，將會享受到足夠多的利益和成長。

技術(shù)的演化

“站在投資人的角度來說，對已經(jīng)有的比較成熟的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，在中游環(huán)節(jié)要降本提質(zhì)，這是所有材料和電池廠努力要做的事情?！崩铊榻B說，電動車與電池發(fā)展的歷史超過二百年。并于19世紀末20世紀初達到巔峰，銷量一度超過燃油汽車。1970年至今，以金屬鋰為基礎(chǔ)的電池引領(lǐng)了高性能電池發(fā)展方向。隨著1991年Sony公司成功將鋰離子電池商業(yè)化，世界各國已經(jīng)積極開展了提高鋰離子電池綜合性能的研究。

李璇表示，純電動乘用車替代燃油車，要達到以下指標：電芯能量密度300Wh/kg，電芯成本0.6元/Wh，電池成組成本1.0元/Wh。

“我們發(fā)現(xiàn)最近三十年，電池技術(shù)的提升，包括成本的下降，還是符合摩爾定律的。未來不管對電池的安全性還是技術(shù)的提升，都會給這個產(chǎn)業(yè)帶來更大變化。這個行業(yè)還沒有到峰頂，電池的技術(shù)、能量、成本還沒有到達極限，相信產(chǎn)業(yè)還有更大的發(fā)展空間?！崩铊嘎叮?另外我們也比較了一下，現(xiàn)有的三元、固態(tài)，理論上能量密度和可持續(xù)性比較低，但是未來的燃料電池出現(xiàn)以后，它的能量密度是可以跟傳統(tǒng)燃油車相比的。所以從技術(shù)角度來說，還是看得到長期發(fā)展的空間?！?/p>

全球化與本土化

“挪威2025年禁售燃油車，荷蘭2025年禁售燃油車，美國加州2030年禁售燃油車，德國2030年禁售燃油車，豐田宣布可能在2050年停售燃油車，預(yù)計2020-2030年全球新能源汽車銷量有望達到400萬輛與1300萬輛。”在李璇看來，”對中游企業(yè)來講，未來的經(jīng)營策略一個是全球化，一個是本土化。對于電芯包括材料企業(yè)來說，車企的采購本土化是提供大量機會。當然了，中國電芯企業(yè)包括材料企業(yè)是有足夠強的實力能夠出海。所以全球化和本土化可能對這些企業(yè)是一個長期的戰(zhàn)略。”

（以上內(nèi)容根據(jù)論壇現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。）