項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)將形成新能源汽車電機(jī)殼體30萬個(gè)、新能源汽車電池包外框架2萬套、新能源汽車結(jié)構(gòu)件3.5萬個(gè)的生產(chǎn)規(guī)模;預(yù)計(jì)可新增年銷售收入19,135.0萬元(不含稅)、凈利潤(rùn)2,907.2萬元。

亞太科技

11月22日早間,亞太科技(002540)公告,公司于11月20日召開董事會(huì)審議通過了《關(guān)于向全資子公司江蘇亞太霍夫曼金屬打印科技有限公司增資暨投資建設(shè)新能源汽車零部件智能車間項(xiàng)目的議案》:同意公司的全資子公司江蘇亞太霍夫曼金屬打印科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“霍夫曼”)為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、進(jìn)一步提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,投資建設(shè)新能源汽車零部件智能車間項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資額11,906.5萬元,資金來源為公司及霍夫曼自有資金,其中7,000萬元由公司以增資形式分期出資(該7,000萬元全部計(jì)入霍夫曼注冊(cè)資本),項(xiàng)目實(shí)施時(shí)資金不足部分或者實(shí)際投資超過計(jì)劃投資時(shí)由霍夫曼自籌資金解決。

亞太科技

亞太科技表示,為了在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車和新能源汽車進(jìn)行時(shí)代切換的過程中繼續(xù)鞏固并進(jìn)一步提升公司和霍夫曼在汽車領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,基于已掌握的鋁合金材料深加工工藝、智能制造開發(fā)及應(yīng)用技術(shù),依托母公司先進(jìn)的汽車輕量化高性能鋁合金材料基礎(chǔ),霍夫曼投資建設(shè)新能源汽車零部件智能車間項(xiàng)目有利于優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及提升新能源產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額,以增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本項(xiàng)目順利實(shí)施后,所生產(chǎn)的新能源汽車電池系統(tǒng)、車身系統(tǒng)等用零部件的性能指標(biāo)將能滿足客戶對(duì)國(guó)外部分同類產(chǎn)品的質(zhì)量技術(shù)要求,從而替代進(jìn)口。

項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)將形成新能源汽車電機(jī)殼體30萬個(gè)、新能源汽車電池包外框架2萬套、新能源汽車結(jié)構(gòu)件3.5萬個(gè)的生產(chǎn)規(guī)模;預(yù)計(jì)可新增年銷售收入19,135.0萬元(不含稅)、凈利潤(rùn)2,907.2萬元。

亞太科技

同日,亞太科技董事會(huì)還審議通過了《關(guān)于全資子公司亞太輕合金(南通)科技有限公司投資建設(shè)新能源汽車底盤系統(tǒng)用高性能輕量化鋁材項(xiàng)目的議案》:同意公司的全資子公司亞太輕合金(南通)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“亞通科技”)基于已掌握的高性能輕量化鋁合金材料的研發(fā)技術(shù)及規(guī)?;慨a(chǎn)工藝基礎(chǔ),經(jīng)現(xiàn)有年產(chǎn)能6.5萬噸分析及輕量化汽車市場(chǎng)調(diào)研,利用現(xiàn)有廠房投資建設(shè)年產(chǎn)1.5萬噸新能源汽車底盤系統(tǒng)用高性能輕量化鋁材項(xiàng)目,項(xiàng)目產(chǎn)品包括汽車底盤行駛系懸架鋁材及制動(dòng)系A(chǔ)BS鋁材,項(xiàng)目總投資8,000萬元。

項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)將形成汽車底盤行駛系懸架鋁材1萬噸、制動(dòng)系A(chǔ)BS鋁材0.5萬噸的生產(chǎn)規(guī)模;預(yù)計(jì)可新增年銷售收入8,000萬元(不含稅)、凈利潤(rùn)3,000萬元。該項(xiàng)目投資回收期3.42年(含建設(shè)期2年)。

亞太科技表示,隨著能源和氣候形式的持續(xù)嚴(yán)峻,國(guó)內(nèi)外多國(guó)政府節(jié)能減排等可持續(xù)發(fā)展政策的相繼出臺(tái)。根據(jù)國(guó)家工信部的規(guī)定,我國(guó)汽車CO2排放標(biāo)準(zhǔn)將從2015年的155g/km降到2020年的112g/km,乘用車企業(yè)燃料消耗從2015年的6.9L/km降到2020年的5.0L/km。目前,我國(guó)整車制造中所運(yùn)用的材料仍以鋼鐵為主,單純依靠設(shè)計(jì)優(yōu)化已經(jīng)無法滿足低耗與減排要求,新能源和輕量化正成為汽車產(chǎn)業(yè)重要的戰(zhàn)略趨勢(shì)。同時(shí),《中國(guó)制造2025》指出輕量化技術(shù)是我國(guó)汽車發(fā)展的重點(diǎn)突破方向。亞通科技投資建設(shè)該項(xiàng)目是為進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、增加在汽車特別是新能源汽車底盤系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)銷能力及市場(chǎng)份額,進(jìn)而提升和鞏固公司及亞通科技在汽車特別是新能源汽車市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該項(xiàng)目可擴(kuò)大并形成公司該類產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的穩(wěn)定供應(yīng)基地,以符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品替代鋼材及進(jìn)口鋁材,從而形成公司及亞通科技新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

[責(zé)任編輯:陳語]

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