比亞迪擬以貨幣方式對全資子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司增資17億美元或等值人民幣。公司稱,汽車工業(yè)作為公司開展新能源汽車業(yè)務(wù)的重要主體,本次增資是基于汽車工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營及業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,有利于汽車工業(yè)進一步提升其產(chǎn)品研發(fā)能力及運營能力。

比亞迪

繼本月初完成H配售,募資約137.44億港元之后,比亞迪(002594)又有大動作! 

11月19日晚間,比亞迪公告,公司擬以貨幣方式對全資子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司(簡稱“汽車工業(yè)”)增資17億美元或等值人民幣(按照最新匯率,17億美元折合人民幣約108.57億元)。   

比亞迪表示,伴隨著新能源汽車行業(yè)的爆發(fā),公司將抓住行業(yè)發(fā)展機遇,加大對新能源汽車業(yè)務(wù)的布局。電動化及智能化是汽車行業(yè)未來發(fā)展方向,本公司將通過技術(shù)革新實現(xiàn)新能源汽車對燃油汽車的加速替代,并通過汽車智能化領(lǐng)域的軟硬件布局,實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車向智能汽車的飛躍。汽車工業(yè)作為公司開展新能源汽車業(yè)務(wù)的重要主體,本次增資是基于汽車工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營及業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,有利于汽車工業(yè)進一步提升其產(chǎn)品研發(fā)能力及運營能力;有利于提高公司整體核心競爭力,符合公司的長遠規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略。     

據(jù)比亞迪發(fā)布的最新數(shù)據(jù),1-10月,比亞迪累計產(chǎn)量為550,513輛,同比增長73.70%;累計銷量為542,679輛,同比增長71.35%。1-10月,公司新能源汽車累計銷量為418,619輛,同比增長212.03%。其中,在10月份,比亞迪新能源汽車在其汽車總銷量中的占比已超9成。

其中,比亞迪“漢”系列車型10月銷量達11087輛,實現(xiàn)連續(xù)七個月銷量正增長,同時也是第六次達成單月銷量破萬的成就,持續(xù)領(lǐng)跑中國品牌中大型轎車市場。

此外,比亞迪H配售募資已于11月8日到賬,招銀國際分析稱,比亞迪此次增發(fā)將主要用于電動汽車產(chǎn)能擴張及動力電池產(chǎn)能擴產(chǎn)層面,繼續(xù)加碼電動化與智能化,將為其中長期業(yè)績發(fā)展打下基礎(chǔ)。

值得注意的是,11月10日,在COP26的交通日(Transport Day)上,相關(guān)政府、企業(yè)和其他組織代表共同發(fā)表了關(guān)于加速向零排放汽車和貨車轉(zhuǎn)型的宣言,目標是在2040年或之前實現(xiàn)零排放汽車和貨車的銷售占比達到100%。比亞迪積極參與其中,并加入簽署了《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》,目標是在2030年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達到30%,2040年之前實現(xiàn)零排放中、重型卡車的銷售占比達到100%,以促進2050年實現(xiàn)零碳排放。實際上,比亞迪早在2012年開始國內(nèi)投入新能源卡車研發(fā),到2015年領(lǐng)先國際主流汽車品牌2-3年實現(xiàn)純電動重卡規(guī)?;袌龌\營,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,引領(lǐng)全球新能源商用車產(chǎn)業(yè)變革。

[責(zé)任編輯:張倩]

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