沃爾沃v60插電式混合動(dòng)力汽車

（一）政府要通過讓利引導(dǎo)消費(fèi)

為推廣純電動(dòng)汽車，政府除了免征購(gòu)置稅、免征消費(fèi)稅和減免車船使用稅等優(yōu)惠政策以外，還給予了大額現(xiàn)金補(bǔ)貼。雖然不建議像推廣純電動(dòng)汽車那樣政府付出那么大代價(jià)，但是，對(duì)于混合動(dòng)力汽車的推廣，還是建議政府給予免征購(gòu)置稅、免征消費(fèi)稅、減免車船使用稅等優(yōu)惠政策。

當(dāng)然，為了規(guī)避掉某些損失，建議首先對(duì)10萬(wàn)元以下的乘用車（含轎車、SUV、MPV和多功能車等）以及所有商用車（含9座以上客車、各類卡車等）實(shí)施優(yōu)惠政策，具體優(yōu)惠幅度可根據(jù)節(jié)油率等核定。

（二）交通擁堵城市要全部采用節(jié)能與新能源汽車

對(duì)于交通擁堵嚴(yán)重的城市、特大型城市以及現(xiàn)在實(shí)施限購(gòu)的城市，應(yīng)該禁止傳統(tǒng)汽車的新車上牌，新購(gòu)車輛必須是節(jié)能或新能源汽車，必須具備怠速停機(jī)功能。對(duì)于實(shí)施限購(gòu)政策的城市，其購(gòu)車指標(biāo)在放開對(duì)純電動(dòng)汽車限制的同時(shí)，應(yīng)該更進(jìn)一步放開對(duì)深度混合動(dòng)力汽車的限制。對(duì)于實(shí)施牌照拍賣政策的城市，應(yīng)該對(duì)深度混合動(dòng)力汽車牌照實(shí)施零費(fèi)用。

（三）政府要專項(xiàng)支持混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化

雖說各相關(guān)企業(yè)對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)進(jìn)行了潛心研發(fā)，并且具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)品牌混合動(dòng)力的技術(shù)水平已經(jīng)基本具備量產(chǎn)能力，但是，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的技術(shù)并不完善，有的環(huán)節(jié)技術(shù)水平已經(jīng)完全可以量產(chǎn)，如電池、電機(jī)等，但有的環(huán)節(jié)還需要花大力氣進(jìn)行補(bǔ)缺，如高性能發(fā)動(dòng)機(jī)等。在這些方面需要政府的資金支持，建議設(shè)立為期5年的混合動(dòng)力汽車發(fā)展專項(xiàng)，總支持資金在30億元以上，重點(diǎn)支持以下環(huán)節(jié)的研究、開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

1.混合動(dòng)力汽車用阿特金森、米勒循環(huán)高效發(fā)動(dòng)機(jī)（含關(guān)鍵零部件及總成，含新材料、新工藝等）

2.混合動(dòng)力汽車用動(dòng)力系統(tǒng)電控單元（優(yōu)選國(guó)產(chǎn)芯片，含發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池等控制單元）

3.高性能動(dòng)力電池（含關(guān)鍵基體材料、高性能電解液等）

4.高性能油冷電機(jī)（含關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、工藝）

5.先進(jìn)高效機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（含高速比減速器總成、高性能電磁離合器等）

6.輕量化低阻力車身技術(shù)（含高強(qiáng)度鋼、輕量化覆蓋件，材料、工藝等）

7.公共測(cè)試服務(wù)平臺(tái)（含電池、電機(jī)、動(dòng)力總成及其他關(guān)鍵零部件等的測(cè)試服務(wù)）