江特電機(jī)擬分兩步收購九龍汽車剩余股權(quán)。收購?fù)瓿珊?,公司將借助九龍汽車?yōu)質(zhì)的新能源汽車生產(chǎn)平臺,延展鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈,深化公司在新能源產(chǎn)業(yè)的布局。

江特電機(jī)擬全控九龍汽車 已收購32.62%股權(quán)江特電機(jī)擬全控九龍汽車 已收購32.62%股權(quán)

江特電機(jī)(002176)公告,公司股票于11月10日復(fù)牌,公告稱,江特電機(jī)擬分兩步收購九龍汽車剩余股權(quán)。收購?fù)瓿珊?,公司將借助九龍汽車?yōu)質(zhì)的新能源汽車生產(chǎn)平臺,延展鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈,深化公司在新能源產(chǎn)業(yè)的布局。

今年9月,江特電機(jī)已收購九龍汽車32.62%的股權(quán)。公司董事長朱軍、董事盧順民擔(dān)任九龍汽車董事。公司11月9日晚間公告,擬支付現(xiàn)金53512萬元,購買俞洪泉、趙銀女、王榮法和樊萬順?biāo)拿灰讓Ψ胶嫌嫵钟械木琵埰?8.38%的股權(quán)。

此后,公司擬向上述四名交易對方支付現(xiàn)金71032.64萬元,以及以9.07元/股發(fā)行7900.26萬股,購買其合計持有的九龍汽車49%的股權(quán)。此次交易以上述交易(購買九龍汽車18.38%的股權(quán))經(jīng)公司股東大會審議批準(zhǔn)為前提。此次方案中,上市公司擬9.07元/股向不超過10名其他特定投資者發(fā)行不超過15350萬股,募集配套資金預(yù)計不超過139224.50萬元。

九龍汽車是一家集商用車、乘用車及相關(guān)關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的并長期堅持自主研發(fā)為主的民族自主品牌,已形成海獅、新能源客車、考斯特、艾菲等四個整車生產(chǎn)平臺。2015 年以來電機(jī)、礦產(chǎn)采選行業(yè)增速放緩,公司面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整的局面。面對新能源汽車行業(yè)的大好發(fā)展機(jī)遇,公司展望利用資本市場優(yōu)勢,通過此次收購進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,實現(xiàn)公司產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整。

俞洪泉、趙銀女、王榮法和樊萬順承諾,九龍汽車2015年度、2016年度和2017年度扣非凈利潤分別不低于2億元、2.5億元和3億元。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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